Cei mai mari producatori auto au iesit in evidenta in aceasta saptamana, dupa ce au fost nevoiti sa aduca inapoi milioane de masini. Ultimul care a facut acest lucru a fost Chrysler. Aici povestea este putin mai complicata, pentru ca aceasta companie a refuzat in urma cu doua zile sa retraga de pe piata 2,7 milioane de Jeep-uri.
Dar chiar si asa, compania a rechemat in service nu mai putin de 630.000 de masini de teren, vandute la nivel mondial pentru a repara o serie de probleme cu airbag-urile si sistemele de transmisie, potrivit Associated Press.
In aceasta problema este vorba de 409.000 de automobile Jeep Patriot produse si vandute in intreaga lume, intre anii 2010 si 2012. Acestea au avut o defectiune de software care ar putea provoca declansarea intarziata a airbag-ului si a sistemului de strangere a centurii. In schimb, cele 221.000 de Jeep Wrangler fabricate in 2012-2013 au problem legate de scurgeri ale lichidului din sistemul de transmisie.
In cazul modelelor Compass si Patriot, actiunea vizeaza 254.400 vehicule din SUA, 45.400 in Canada si alte 109.400 din afara Americii de Nord. Retragerea modelului Jeep Wrangler afecteaza 181.000 de vehicule din SUA, 18.400 in Canada, 3.300 in Mexic si alte 18.400 din afara Americii de Nord.
In urma cu doua zile, Chrysler a refuzat o cerere venita de la NHTSA pentru a retrage 2,7 milioane autovehicule Jeep Grand Cherokee si Liberty mai vechi, precizand ca aceste vehicule sunt sigure si au indeplinit standardele de siguranta atunci cand au fost construite.
Masinile Toyota au si ele defectiuni
Constructorul nipon a fost nevoit sa cheme un sfert de million de masini care aveau proleme cu franele. Aici este vorba de 242.000 de masini hibrid Prius si Lexus, masini care au fost fabricate intre martie si noiembrie 2009. Spre deosebire de americani, japonezii au recunoscut ca au primit mai multe zeci de plangeri si din cauza aceasta au rechemat masinile.
Potrivit oficialilor japonezi, existau scurgeri de nitrogen lichid in lichidul de frana, astfel reducandu-se eficianta franelor. Majoritatea masinilor afectate de aceasta defectiune sunt in Japonia, unde 117.000 de unitati au fost rechemate, apoi alte 91.000 sunt in America si alte 30.000 in Europa.
Chiar si in aprilie fabricantul a mai chemat peste 1,7 milioane de unitati marca Matrix, Corolla si Tundra, masini care au fost vandute la nivel mondial.
Ford, a rechemat aproape jumatate de million de masini
Producatorii se confrunta cu problem una mai grava decat cealalta. In cazul Ford masinile aveau scurgeri de combustibil din rezervoare care puteau cauza in orice moment un incendiu. Rechemarea, care are loc la nivel global, se refera doar la serii precum Fusion, Explorer, Taurus, Flex, Police Utility and Police Interceptor. In aceeasi situatie se afla si Lincoln MKS, MKT and MKZ. Toate modelele sunt din 2013.
Publicatia KansasCity spune ca, aproape 390.000 dintre aceste vehicule sunt pe teritoriul Statelor Unite, in timp ce 23.000 sunt in Canada, 7.600, in Mexic, iar restul se afla pe teritoriul Europei, Asiei si chiar America de Sud.
Evident, toti constructorii in cauza au declarat ca nu a existat niciun incident de natura defectiunilor care sa cauzeze ranirea sau moartea vreunui sofer.
Sursa foto: Manager.ro
Un produs media marca Rentrop&Straton 
