Peugeot Citroen promite o revenire spectaculoasa
peugeotcitroenvanzariguverndongfengchina
PSA Peugeot Citroen a anuntat ca dispune de un plan important de restructurare, dupa ce in ultimii doi ani a inregistrat pierderi nete de 7,2 miliarde euro.
Grupul isi va diminua cheltuielile si va renunta la unele din modelele sale - de la 45 la 26.
Actiunile Peugeot au scazut dupa acest anunt cu 4,46%, la 13,08 euro.
In februarie 2014, Peugeot a fost de acord sa fie "salvat" de guvernul francez si chinezii de la Dongfeng Motors.
Planul francezilor se numeste "Inapoi in cursa" si se va concentra asupra brandurilor auto Peugeot si Citroen, dar si asupra promovarii marcii DS.
Gama de produse a Peugeot va fi redusa de la 45 la 26, pana in 2020.
"Vom construi produse mai putine, pe placul oamenilor", a spus noul CEO, Carlos Tavares.
"Cand construiesti mai putine masini, te descurci mai bine si produsele sunt mai competitive", explica seful Peugeot.
Peugeot doreste sa se extinda in China, in parteneriat cu Dongfeng. De asemenea, compania vrea sa isi revigoreze activitatea in Rusia si America Latina, doua regiuni in care Peugeot pierde bani.
Tavares a spus ca Peugeot va reveni pe profit in 2016. Pana in 2018, Peugeot doreste sa obtina un profit operational de 2%.
Pierderile companiei au determinat planul de salvare adiacent. Dongfeng Motors si guvernul francez investesc 800 milioane euro fiecare, in schimbul a 14% din actiunile producatorului auto.
Actualii investitori de la Peugeot au contribuit cu suma de 1,4 miliarde euro.
Participatia de 25,4% a familiei Peugeot a ajuns la 14%, la egalitate cu cea a guvernului francez, respectiv investitorilor de la Dongfeng Motors.
Un produs media marca Rentrop&Straton 
