Un produs media marca Rentrop&Straton

close

Actualizat in urma cu 4 minute

Primele imagini oficiale cu Dacia Lodgy

de Manager.ro la 05 Ian. 2012

Urmareste-ne pe Google News

dacialodgymonovolumlansareimaginioficialmotordieselbenzinauzinamiovenitangermaroc

Dacia a prezentat primele imagini oficiale ale noului sau model. De data aceasta, monovolumul a fost prezentat in versiunea de serie. Modelul de familie este disponibil in versiuni cu cinci sau cu sapte locuri si va debuta la Salonul Auto de la Geneva din luna martie a acestui an.

Lodgy are o lungime de 4,5 metri si promite un volum considerabil al portbagajului, chiar si in varianta cu sapte locuri. Pentru moment, specificatiile tehnice complete ale acestui model nu au fost prezentate.

Lodge (bagaj) a dat nastere la Lodgy

In schimb, cei de la Dacia au explicat alegerea numelui Lodgy pentru noul lor model. Numele "Lodgy" aminteste de cuvantul "lodge" din limba engleza si subliniaza trasatura esentiala a acestui model: capacitatea de a gazdui o intreaga familie si bagajele sale.

In comparatie cu Logan MCV, Lodgy este mai lung cu peste 30 de milimetri si promite un portbagaj mai spatios. Logan MCV se mandreste cu un portbagaj de 198 de litri, in timp ce Duster, un model cu 200 de milimetri mai scurt decat Lodgy are un volum al portbagajului de 475 de litri.

Motorizarile inca nu au fost anuntate

Oficialii Dacia nu au prezentat nicio informatie despre motorizarile noului Lodgy, desi ne asteptam la cel putin un motor pe benzina si un diesel in gama noului model al constructorului din Mioveni.

Motorul diesel 1,5 dCi de 110 CP si 240 Nm este cel mai probabil candidat pentru monovolumul compact de la Dacia, iar unitatea de 1,6 litri cu 16 supape si 105 CP ar putea fi oferita pe versiunile entry-level ale lui Lodgy.

Lodgy nu va fi asamblat la Mioveni

Spre deosebire de actualele modele Dacia, noul monovolum nu va mai lua nastere pe platforma de la Mioveni. Constructorul roman va asambla Lodgy in cadrul uzinei sale din Tanger (Maroc) din ratiuni de spatiu.

Renault a investit circa un miliard de euro in uzina marocana pentru a spori competitivitatea acesteia, iar acest lucru se va reflecta si in cifrele de productie ale noului Lodgy.

de Manager.ro

Fise distractive pentru gradinita

Vezi AICI detalii

Teste de Evaluare Nationala clasa a II-a - Matematica

Vezi AICI detalii

Modele de texte pentru nota 10 la Evaluarea Nationala clasa a VIII-a

Vezi AICI detalii

Ultimele NOUTATI

Life Style

De ce Vitamina C Lipozomala este mai eficienta decat cea traditionala?

today24 Apr. 2024personRedactia Manager

Noutati auto 2022 - stiri din domeniul auto

Masinile Tesla se ieftinesc, din 2025: concurenta cu Dacia Duster la pret

today24 Apr. 2024personAdrian Somai

Afla...

Rutina de dimineata a miliardarilor lumii: cum isi incep dimineata cei mai bogati si faimosi dintre pamanteni

today24 Apr. 2024personMagda Florea

Business

Cele mai profitabile afaceri de acasa, pentru cine se pricepe la internet si limba engleza

today24 Apr. 2024personAdrian Somai

Imobiliare

Cum recunosti o teapa in imobiliare: verifica asta inainte sa faci actele si sa dai banii

today24 Apr. 2024personMagda Florea

Interviurile Manager.ro

Impresie proasta la interviul de angajare: ce nu le place patronilor sa vada in prima zi

today24 Apr. 2024personIoan Straton

Life Style

Ai incredere in terapie cum are terapeutul incredere in tine

today23 Apr. 2024personRedactia Manager

Banii tai - sectiune de educatie financiara

Semnal de alarma? Romanii investesc mai mult in crypto decat la Bursa de Valori Bucuresti

today23 Apr. 2024personAdrian Somai

E-FACTURA. E-TRANSPORT: SANCTIUNI. AMENZI. SOLUTII PRACTICE

Aboneaza-te la Newsletterul Gratuit. Zilnic in Inboxul tau.

Vrei sa fii la curent cu cele mai noi articole despre Antreprenoriat, Economie, Imobiliare, Auto, IT&C si sa primesti GRATUIT Raportul Special:

"E-FACTURA. E-TRANSPORT: SANCTIUNI. AMENZI. SOLUTII PRACTICE"