Noul Audi A3. Debut la Geneva 2012, patru variante de caroserie

Noul Audi A3. Debut la Geneva 2012, patru variante de caroserie audia 3caroserievariantelansaregeneva 2012

Pentru ca rivalii de la BMW au inregistrat un succes formidabil cu Seria 1, Audi arunca toate armele din dotare in lupta cu bavarezii. Varful de lance este noul A3, care are debutul programat pentru primavara anului viitor in cadrul salonului auto elvetian, insa primele imagini sunt asteptate pana la sfarsitul acestui an.
Constructorul din Ingolstadt promite, prin vocea lui Stefan Sielaff, directorul de design al brandului, ca noul A3 "va ingloba precizie si calitate, tocmai pentru a-i dovedi clientului ca a cheltuit bine banii." Noul Audi A3 va fi primul model dezvoltat pe platforma modulara MQB, capabila sa gazduiasca produse diverse, de la Polo la Passat.

Beneficiile oferite de acest nou suport vor fi masa mult mai redusa si flexibilitatea. Aceasta ultima caracteristica ne va permite sa vedem in viitor mai multe variante de caroserie: pe langa deja cunoscutele variante hatchback si cabrio, care vor avea un ampatament de 2.595 mm, Audi va introduce si variante destinate familistilor, un break si un sedan, cu ampatament de 2.630 mm.

"Am creat practic modele care alcatuiesc un cuplu, asemeni actualelor A4 si A5. Partea forntala va fi identica pentru toate cele patru variante de caroserie, dar sedanul si decapotabila vor avea bosaje ceva mai profilate, panouri laterale diferite si stopuri cu design distinctiv", a declarat Sielaff.

Noul A3 este deja finalizat

Acelasi director de design a declarat si ca interiorul lui A3 va fi similar celui regasit pe conceptul A3 e-tron, prezentat la Shanghai. Cele patru guri de ventilatie rotunde, consola centrala generoasa cu comenzile sistemului MMI si ecranul LCD care iese din plansa de bord, ca in cazul lui A7 si A8, sunt doar cateva elemente ce vor defini habitaclul.

Cu 10% mai usoara ca precedenta generatie

Gata sa fie mai usoara cu 10% decat actualul A3, noua generatie va primi viitorul motor de 1.4 litri TFSI si 140 de cai putere, dezvoltat de Grupul Volkswagen si echipat cu sistemul de dezactivare al cilindrilor.

Sielaff a concluzionat: "cu mai putin de sase luni pana la lansarea oficiala, noul Audi A3 este deja gata. In acest moment ne concentram asupra unor succesori pentru modele ca TT, Q7, R8 si viitoarea familie A4/A5."