De ce producatorul roman de autobuze nu a participat la licitatia PMB?

Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X
De ce producatorul roman de autobuze nu a participat la licitatia PMB?
De ce producatorul roman de autobuze nu a participat la licitatia PMB?
de Isabela Grindei la 22 Feb. 2018
Urmareste-ne pe Google News
bucurestiprimarieautobuzetransport

Autobuzele pentru transportul in comun din Capitala vor fi cumparate de la o firma turceasca, Otokar, si nu de la una romaneasca, asa cum era de asteptat. Dupa anuntarea semnarii contractului dintre Primaria Bucuresti si firma turceasca au aparut diverse intrebari, unele fara raspuns, deocamdata. Cat au costat? De ce Otokar? De ce nu o firma romaneasca?

Tiberiu Klein, director de produs la Roman Brasov, nici nu a participat la licitatia privind productia autobuzelor pentru transportul in comun din Capitala, pentru ca si-a dat seama ca nu este nici o sansa sa o castige. Una dintre conditiile din caietul de sarcini care a descalificat direct firma romaneasca se referea  la valoarea medie a cifrei de afaceri. Aceasta trebuia sa fie aproape de 100  de milioane de euro, in ultimii 3 ani, apropiata de valoarea contractului semnat de PMB cu Otokar.

O alta conditie facea referire la puterea de productie. Un subpunct din caietul de sarcini arata ca firma castigatoare trebuia sa fi produs undeva la 75% din cantitatea de autobuze cerute de Primaria Bucuresti. Practic, compania trebuia sa fi avut o medie de productie de cel putin 100 de autobuze pe an. 

Directorul Roman Brasov, compania din Romania care se ocupa de productia autobuzelor pentru transportul in comun, a subliniat ca aceste conditii nu au fost special facute pentru ca Roman Brasov sa fie exclusa la licitatie, ci sunt conditii corecte in caietul de sarcini.


Primaria Bucuresti a incheiat un contract pentru 400 de autobuze pentru transportul in comun cu o firma turceasca, si nu cu una romaneasca. Valoarea contractului este de 100 milioane de euro plus TVA. In contract se specifica valoarea medie a unui autobuz, si anume 250.000 de euro, pentru cele de 12 metri, cele clasice si de 18 metri, cele cu burduf.

Citeste si In loc de MAN sau Mercedes, bucurestenii vor merge cu Otokar

Daca PMB incheia un contract cu Roman Brasov, cu siguranta pretul unui autobuz era mai mic. Roman Brasov punea la vanzare modelul Crosstwon, dar putea sa livreze cel putin 300 din cele 400 de autobuze cerute pentru un an de zile.
 
Autobuzul Crosstown a fost produs intre anii 2005 si 2009. Pretul incepe de la 125 000 de euro pana la 145.000 de euro. In Romania s-au vandut aproximativ 40 de autobuze. Acestea aveau aer conditionat si cateva noutati, care au dus atunci la incheierea productiei. Nu a mai fost cerere, asa ca firma a decis sa incheie productia. Crosstown era un autobuz cu geamuri inclinate, care ii dadeau calatorului un alt aspect, o alta perspectiva.

Pentru componentele autobuzului, firma a colaborat cu cei mai buni furnizori, cu care lucreaza cele mai pretentioase marci auto, printre care BMW, Alfa sau Porsche.

Desi erau produse in Brasov, autobuzele se ridicau la standardele Uniunii Europene. Erau calificate sa circule oriunde in Europa. Totusi, Roman nu a vandut afara. Se pare ca motivul ar fi fost reteaua de service, care nu era asigurata decat la nivel local.

Desi a fost anuntat contractul dintre PMB si compania Otokar, primarul Capitalei, Gabriela Firea, asteapta decizia lui Tudorel Toader, Ministrul Justitiei:

"E lesne de inţeles ca nu incheiem contractul direct cu turcii de la Otokar, ci cu un SRL despre care statul paralel ar putea spune, cu rea-vointa, ca are o situatie dubioasa. Pe urma, sa nu uitam toate celelalte cheltuieli aferente unei achizitii de asemenea amploare. Autobuzele trebuie inaugurate cu un concert, trebuie adaptate bordurile, schimbate panselutele din statii, poate facem si cateva targuri de Craciun in cinstea lor... Mai bine sa asteptam decizia domnului Toader, ca sa nu avem pe urma batai de cap".

Citeste si: Pentru 2018, Primaria Bucuresti are un kilometru de proiecte. Sa vedem si cate va realiza


Online Editor Manager.ro

Ultimele NOUTATI

Joburile din Romania pentru care nu bate nimeni la usa patronilor:
Companii

Joburile din Romania pentru care nu bate nimeni la usa patronilor: "Nu vor sa munceasca"

today28 Mar. 2024
Pregatiti-va de noi scumpiri: sectorul Constructiilor, pus la pamant de preturile mari
Ultimele stiri economice

Pregatiti-va de noi scumpiri: sectorul Constructiilor, pus la pamant de preturile mari

today28 Mar. 2024
Anunturi apartamente ieftine de vanzare in Dubai: cat te costa sa te muti in Capitala Luxului
Imobiliare

Anunturi apartamente ieftine de vanzare in Dubai: cat te costa sa te muti in Capitala Luxului

today28 Mar. 2024
Cel mai important eveniment din istoria recenta a Romaniei
Analize

Cel mai important eveniment din istoria recenta a Romaniei

today28 Mar. 2024
250.000 de romani nu au serviciu, sunt someri. Cum traiesc acesti oameni?
Companii

250.000 de romani nu au serviciu, sunt someri. Cum traiesc acesti oameni?

today28 Mar. 2024
Tara europeana unde pensionarii primesc 2.000 de euro lunar de la stat: sunt cei mai fericiti oameni din lume
Economie

Tara europeana unde pensionarii primesc 2.000 de euro lunar de la stat: sunt cei mai fericiti oameni din lume

today28 Mar. 2024
Ciolacu a decis: Kaufland, Lidl, Carrefour si Auchan raman deschise si in weekend: romanii nu vor sa le inchidem
Economie

Ciolacu a decis: Kaufland, Lidl, Carrefour si Auchan raman deschise si in weekend: romanii nu vor sa le inchidem

today28 Mar. 2024
Crocs: Revolutia pantofilor
Life Style

Crocs: Revolutia pantofilor

today28 Mar. 2024
Legea nr. 296 2023 - Modificari MAJORE asupra mediului de afaceri din Romania

Aboneaza-te la Newsletterul Gratuit. Zilnic in Inboxul tau.

Vrei sa fii la curent cu cele mai noi articole despre Antreprenoriat, Economie, Imobiliare, Auto, IT&C si sa primesti GRATUIT Raportul Special:

"Legea nr. 296 2023 - Modificari MAJORE asupra mediului de afaceri din Romania"
Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016

Partenerii nostri

Te-ar putea interesa si

Anunturi apartamente ieftine de vanzare in Dubai: cat te costa sa te muti in Capitala Luxului
Imobiliare

Anunturi apartamente ieftine de vanzare in Dubai: cat te costa sa te muti in Capitala Luxului

today28 Mar. 2024
Cel mai important eveniment din istoria recenta a Romaniei
Analize

Cel mai important eveniment din istoria recenta a Romaniei

today28 Mar. 2024
250.000 de romani nu au serviciu, sunt someri. Cum traiesc acesti oameni?
Companii

250.000 de romani nu au serviciu, sunt someri. Cum traiesc acesti oameni?

today28 Mar. 2024
Tara europeana unde pensionarii primesc 2.000 de euro lunar de la stat: sunt cei mai fericiti oameni din lume
Economie

Tara europeana unde pensionarii primesc 2.000 de euro lunar de la stat: sunt cei mai fericiti oameni din lume

today28 Mar. 2024

Aboneaza-te la Newsletterul Gratuit.
Zilnic in Inboxul tau.

Vrei sa fii la curent cu cele mai noi articole despre Antreprenoriat, Economie, Imobiliare, Auto, IT&C si sa primesti GRATUIT Raportul Special:

"Legea nr. 296 2023 - Modificari MAJORE asupra mediului de afaceri din Romania"


Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentului UE 679/2016
x