Kapsch furnizeaza tehnologia GSM-R pentru calea ferata din Ungaria
kapschungariacai feratesolutii integrate
Kapsch CarrierCom va dota cu tehnologia GSM-R o portiune de peste 900 de kilometri a retelei de cai ferate din Ungaria si, ulterior, va efectua lucrarile de intretinere asociate.
Beneficiarul proiectului, care se ridica la un volum total de aproximativ 46 de milioane de euro, este compania de stat maghiara Nemezeti Inforkommunikacios Szolgaltato (NISZ Zrt.). Proiectul este prevazut sa fie terminat la sfarsitul anului 2015.
Consortiul castigator al proiectului, format din Kapsch si compania maghiara de retele de comunicatii Orszagos Villamostavvezetek (MVM OVIT Zrt.), va instala reteaua GSM-R in urmatorii doi ani.
MVM OVIT va detine responsabilitatea dezvoltarii infrastructurii fizice, iar Kapsch va furniza intreg pachetul de tehnologie pentru reteaua GSM-R.
De asemenea, Kapsch a castigat contractul de intretinere a sistemului pe o perioada de trei ani. Solutia end-to-end are la baza o arhitectura scalabila, de inalta performanta, care ofera in special functionalitate extinsa si disponibilitate ridicata.
Kapsch va implementa o puternica retea GSM-R bazata pe tehnologia core 3GPP Release 4, precum si statii de baza de cea mai noua generatie.
De asemenea, ca element central de control pentru toate operatiunile in componenta sistemului, va fi inclus un modern punct de control al serviciilor.
Implementarea tehnologiei GSM-R in Ungaria este de mare importanta, deoarece trei dintre cele mai importante coridoare feroviare pan-europene trec prin tara vecina.
Interoperabilitatea sistemelor de siguranta este, prin urmare, de cea prima prioritate pentru buna functionare a transportului
feroviar international.
Prin European Rail Traffic Management Systems (ERTMS), sistemul european de management al traficului feroviar, UE a definit un standard care sa asigure ca transportul feroviar transfrontalier are loc pe baza unui sistem uniform de control, comanda si semnalizare.
Unul dintre obiectivele de baza ale ERTMS este de a facilita tranzitia de la solutii nationale individuale catre un sistem unitar de comunicatii radio feroviare in intreaga Europa, cu scopul de a reduce costurile si de a creste securitatea.
Sistemul este alcatuit din doua elemente principale: un sistem uniform de semnalizare ETCS (European Train Control System - sistemul european de control feroviar) si tehnologia de radio GSM-R.
Solutiile complete pentru comunicatii radio feroviare ale Kapsch sunt formate din mai multe elemente individuale, de la componente de infrastructura pana la dispozitive de utilizator.
In operatiunile feroviare internationale este esential ca aceste elemente sa lucreze perfect impreuna, chiar daca acestea provin de la diferiti producatori. Prin urmare, operatorii de cale ferata se pot baza pe un sistem de siguranta feroviara care satisface cele mai inalte standarde stabilite in propria retea feroviara nationala si pot fi, de asemenea, utilizate in transportul international, fara eforturi sau cheltuieli suplimentare.
Kapsch CarrierCom este un integrator global de sisteme si furnizor de solutii end-to-end de telecomunicatii pentru operatorii publici si feroviari, pentru organizatiile de transport urban si pentru companiile care au nevoie de solutii de gestionare a activelor in timp real.
Un produs media marca Rentrop&Straton 
