Astazi aflam cine va construi tronsonul de metrou Parc Bazilescu - Lac Straulesti

Astazi aflam cine va construi tronsonul de metrou Parc Bazilescu - Lac Straulesti metroutronsonul patruparc bazilescustraulesti

Metrorex deschide vineri, de la ora 11, ofertele depuse pentru licitatia deschisa in vederea atribuirii contractului de executie lucrari de extindere a retelei de metrou pe Linia 4 Tronsonul Parc Bazilescu - Laminorului - Lac Straulesti.
Lucrarile vor viza constructia tunelului, a galeriei, dar si a statiilor. Castigatorul licitatiei va realiza si un depou, dar si un terminal multimodal si instalatiile aferente in vederea punerii in functiune. Valoarea estimata a contractului este de 953,5 milioane lei, finantarea urmand a fi asigurata din alocatie de la bugetul de stat.

Lucrarile vor dura aproape patru ani

Potrivit Metrorex, lucrarile vor fi finalizate intr-o perioada de 42 luni.Contractul care va fi atribuit inglobeaza totalitatea lucrarilor necesare pentru extinderea retelei de metrou, respectiv a Racordului 2 al Magistralei 4, cu doua noi statii, fiind prevazute in acest sens lucrarile de structura tunel (1,3 km cale dubla), structura aferenta celor 2 statii (Laminorului si Lac Straulesti), depou de metrou, terminal multimodal si Park & Ride, precum si principalele dotari cu instalatiile si echipamentele necesare pentru punerea in functiune cu calatori a obiectivului.

Parcare si autogara in Straulesti

Se urmareste realizarea unui sistem de transport integrat si neconcurential prin implementarea unor poli de schimb cum va fi cel de la Lac Straulesti in ideea de a stimula renuntarea benevola la folosirea automobilelor personale in favoarea transportului public in comun pentru deplasarile intraurbane si urbane.

In acest sens, a fost prevazuta amenajarea terenurilor la suprafata prin realizarea unui Nod intermodal in Zona Lac Straulesti - parcare si autogara (Park & Ride Straulesti) pentru calatorii din zona periurbana de nord vest a Capitalei.