Programul Rabla, la regim de austeritate. Buget taiat de trei ori, vouchere mai mici si mai putine masini subventionate

Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X
Programul Rabla, la regim de austeritate. Buget taiat de trei ori, vouchere mai mici si mai putine masini subventionate
Programul Rabla, la regim de austeritate. Buget taiat de trei ori, vouchere mai mici si mai putine masini subventionate
de Adrian Somai la 14 Aug. 2025
programul rablavoucher rablarabla masini electricefonduri rabla

Guvernul pregateste o reducere drastica a sprijinului acordat prin programele Rabla Clasic si Rabla Plus, destinate achizitiei de masini noi, fie pe combustie interna, fie electrice. Daca in iunie era anuntat un buget de 610 milioane de lei pentru sesiunea dedicata persoanelor fizice, noul proiect de ordonanta de urgenta limiteaza fondurile la doar 200 de milioane de lei. Totodata, valoarea voucherelor va fi diminuata, masura justificata de autoritati prin constrangerile economice si nevoia de a directiona ajutorul catre cei care au cu adevarat nevoie.


Decizia vine dupa suspendarea, in 18 iunie, cu doar o zi inainte de lansare, a celei mai asteptate etape din program, cea pentru persoanele fizice. Potrivit proiectului, toate programele Administratiei Fondului pentru Mediu (AFM) vor fi suspendate pana la sfarsitul lui 2025, cu exceptia Rabla Clasic si Rabla Plus, care vor functiona in limitele noilor alocari. Este un pas inapoi semnificativ fata de planurile initiale, ceea ce ne semnaleaza o schimbare de strategie in politica de subventionare a vehiculelor nepoluante si eficiente energetic.

Adio, vouchere de 37.000 de lei pentru masini electrice!

Reducerea nu afecteaza doar domeniul auto. Proiectul prevede si limitarea fondurilor pentru programul de instalare a gardurilor electrice impotriva ursilor si a altor animale salbatice, de la 70 milioane de lei la 30 de milioane. Aceste investitii erau menite sa previna atacurile asupra gospodariilor si pagubele in zonele rurale, insa vor fi finantate la o scara mult mai redusa. Guvernul lasa totusi deschisa posibilitatea unor exceptii, prin aprobarea punctuala a unor proiecte AFM in baza unor memorandumuri justificate.
 
Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a declarat recent ca, desi fondurile sunt reduse, programul Rabla pentru persoane fizice va fi totusi lansat anul acesta. Ea a subliniat ca diferentele mari intre valoarea voucherelor pentru masini termice si cele electrice vor fi reconsiderate. In prezent, un ecotichet pentru un automobil full-electric ajunge la 37.000 de lei, fata de 10.000 de lei pentru o masina pe benzina sau GPL. „Nu mai avem posibilitatea anul acesta sa oferim vouchere de 37.000 de lei pentru masini electrice, mai ales pentru persoane care isi permit vehicule de zeci de mii de euro”, a precizat aceasta.
 
Proiectul actual marcheaza, asadar, o schimbare importanta de abordare. Editia 2025 a Rabla era gandita sa excluda achizitiile de masini diesel, incurajand trecerea la propulsii mai putin poluante. Sumele stabilite initial pentru ecotichete variau intre 10.000 de lei pentru un automobil pe benzina sau GPL si 37.000 de lei pentru unul full-electric. In 2024, voucherul maxim pentru vehicule electrice era de 25.500 de lei, ceea ce arata ca planul initial pentru 2025 fusese mult mai ambitios inainte de taieri.
 
Reducerea bugetului va insemna un numar mult mai mic de beneficiari. In loc sa fie sprijinite zeci de mii de achizitii, estimarile arata ca doar o fractiune dintre doritori vor putea accesa fondurile. Aceasta ar putea frana ritmul de electrificare a parcului auto si, implicit, obiectivele de reducere a emisiilor de gaze cu efect de sera asumate de Romania. Impactul se va resimti atat in industria auto, cat si in piata second-hand, unde cererea ar putea ramane ridicata.

        Citeste si: 6 din 10 romani nu isi platesc amenzile de circulatie! Guvernul vrea sa suspende permisele datornicilor

Sursa foto: freepik.com
 
Jurnalist Manager.ro
Noutati Fiscale 2026. Reguli noi pentru societatile comerciale
Aboneaza-te la Newsletterul Gratuit. Zilnic in Inboxul tau.
Vrei sa fii la curent cu cele mai noi articole despre Antreprenoriat, Economie, Imobiliare, Auto, IT&C si sa primesti GRATUIT Raportul Special de mai jos?
Noutati Fiscale 2026. Reguli noi pentru societatile comerciale

Partenerii nostri

Aboneaza-te la
Newsletterul Gratuit.
Zilnic in Inboxul tau.

Vrei sa fii la curent cu cele mai noi articole
despre Antreprenoriat, Economie, Imobiliare,
Auto, IT&C si sa primesti GRATUIT
Raportul Special
"Noutati Fiscale 2026. Reguli noi pentru societatile comerciale"

Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform cu Regulamentului UE 679/2016
x