Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X
de Adrian Somai
la 12 Sep. 2025
Potrivit ministrului Mediului, Diana Buzoianu, guvernul a aprobat joi programul, iar ghidul pentru beneficiari urmeaza sa fie publicat vineri. Oficialul a subliniat ca relansarea era absolut necesara pentru a salva ceea ce se mai putea salva din fondurile disponibile, insa a avertizat ca sumele nu mai pot fi comparate cu cele alocate in trecut.
„Voucherele pentru masinile cu motor termic, hibride sau plug-in hybrid raman la nivelul de anul trecut, insa pentru masinile electrice voucherul va fi de maximum 18.500 de lei”, a declarat Diana Buzoianu. Este o diferenta considerabila fata de sprijinul generos de pana acum, care depasea chiar media europeana.
Decizia nu a fost lipsita de controverse, mai ales ca Romania a fost una dintre tarile care ofereau cele mai mari stimulente pentru achizitia de masini electrice. In timp ce in alte state europene voucherele pentru electrice ajungeau, in medie, la 3.000 de euro, la noi depaseau cu mult aceasta suma.
„Nu pot sa raspund de ce inainte valoarea voucherului era una mult mai mare. Cert este ca bugetul Romaniei nu poate sa sustina astfel de proiecte anul acesta”, a explicat ministrul Mediului. Aceasta a tinut sa precizeze ca masura nu are nicio legatura cu calculele electorale, ci este una pur contabila, legata de resursele limitate provenite din certificatele pentru emisii de gaze cu efect de sera.
Programul Rabla ramane suspendat pentru persoanele juridice
Un alt aspect important este faptul ca programul „Rabla” pentru autoritati locale si persoane juridice ramane suspendat. Guvernul a decis sa taie aceste linii de finantare pentru a putea redirectiona banii spre proiecte considerate esentiale, in special cele din cadrul Planului National de Redresare si Rezilienta (PNRR).
„Prioritatea pe care noi o avem este sa reusim sa salvam proiecte esentiale din PNRR, care nu-si mai gasesc astazi finantare”, a mai spus Diana Buzoianu, lasand sa se inteleaga ca banii pentru achizitia de autoturisme nu mai sunt, in acest moment, o urgenta pentru guvern.
Pentru romanii care si-au facut deja planuri sa isi innoiasca masina prin Rabla, vestea nu este deloc buna. Bugetul mai mic inseamna un numar redus de beneficiari, iar cei care doresc sa profite trebuie sa fie foarte rapizi. In anii trecuti, sesiunile de inscriere se epuizau in cateva ore sau zile, iar acum, cu doar o fractiune din banii de altadata, competitia va fi si mai acerba. Specialistii din piata auto atrag atentia ca programul va deveni aproape exclusiv simbolic si nu va mai avea impactul din anii precedenti asupra vanzarilor de masini electrice sau hibride.
Pe de alta parte, reprezentantii industriei auto spun ca reducerea bugetului ar putea frana trendul de electrificare al pietei din Romania. „Cand statul ofera stimulente reduse, clientii se intorc catre masinile pe combustibili clasici, mai ieftine, ceea ce inseamna ca procesul de tranzitie catre o mobilitate mai verde se va incetini”, avertizeaza un dealer auto. In plus, scaderea sprijinului pentru masinile electrice ar putea pune Romania pe o pozitie mai slaba in raport cu obiectivele europene de reducere a emisiilor.
Totusi, ministrul Mediului incearca sa transmita un mesaj de echilibru. „Chiar daca programul Rabla are acum un buget mai mic, asta nu inseamna ca renuntam la obiectivele de mediu. Trebuie doar sa prioritizam proiectele, astfel incat sa putem respecta obligatiile europene si sa folosim eficient resursele”, a conchis Diana Buzoianu.
Oficialii promit ca programul va fi lansat la inceputul saptamanii viitoare, iar romanii interesati vor putea afla rapid toate detaliile prin intermediul ghidului publicat pe site-ul Administratiei Fondului pentru Mediu.
Citeste si: Romanii dau iama in masini noi! Crestere uriasa de peste 50% la inmatriculari, iar Dacia ramane "masina neamului" si in acest an
Sursa foto: freepik.com
Citeste si: Romanii dau iama in masini noi! Crestere uriasa de peste 50% la inmatriculari, iar Dacia ramane "masina neamului" si in acest an
Sursa foto: freepik.com
de Adrian Somai
Jurnalist Manager.ro
Gramatica explicata diferit
Teste rezolvate pentru reusita la titularizare EDUCATOR-PUERICULTOR
Matematica - Teste rezolvate pentru clasa a V-a
Ultimele NOUTATI
Banii raman scumpi. Cum influenteaza decizia de ieri a BNR ratele romanilor la banci
09 Oct. 2026
Euro a trecut de 5,35 lei. Cine plateste factura unui leu mai slab si cum ajunge criza politica in buzunarul romanilor
09 Oct. 2026
Unul dintre cei mai mari transportatori de camioane din Europa incepe recrutarile in Romania. Salarii de pana la 3.500 de euro pentru soferi
09 Oct. 2026
Aboneaza-te la Newsletterul Gratuit. Zilnic in Inboxul tau.
Vrei sa fii la curent cu cele mai noi articole despre Antreprenoriat, Economie, Imobiliare, Auto, IT&C si sa primesti GRATUIT Raportul Special de mai jos?
Noutati Fiscale 2026. Reguli noi pentru societatile comerciale
Partenerii nostri
Situatii financiare anuale cu erori: CE se poate corecta si CUM se procedeaza
Ce nereguli au descoperit inspectorii ANAF la cinci firme care recrutau muncitori asiatici
Antifrauda a descoperit facturi fictive de 32 de milioane de lei la firme de recrutare
Atentie contabili: ACTIVUL NET este bomba cu ceas din bilantul companiei
Cum alegi marfa potrivita pentru un magazin aflat la inceput
Confort si stil in garderoba de zi cu zi: cum alegi incaltamintea potrivita
Nu amana investitia, finanteaza inteligent echipamentele agricole
Te-ar putea interesa si
x