Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X
de Cristina Enescu
la 18 Feb. 2026
Urmareste-ne pe Google News
Soferii care au istoric de accidente ar putea plati chiar si de trei ori mai mult pentru RCA, potrivit calculelor facute de jurnalistii de la Economica.net. Modificarile apar intr-un proiect la care lucreaza Autoritatea de Supraveghere Financiara (ASF).
Mai multe clase de bonus si malus
In prezent, sistemul bonus-malus include:
- 8 clase de bonus
- 8 clase de malus
Aceste clase stabilesc pretul asigurarii auto obligatorii in functie de istoricul fiecarui sofer.
In momentul de fata:
- la clasa 8 de bonus, soferul beneficiaza de o reducere de 50% la RCA;
- la malus 8, soferul plateste o asigurare mai mare cu 80%.
Potrivit proiectului ASF, pe viitor ar urma sa existe:
- 14 clase de bonus
- 12 clase de malus
In noua formula:
- la malus 12, de exemplu, soferul va plati o asigurare mai mare chiar si de trei ori fata de bonus zero (B0);
- la bonus maxim, 14, reducerea ramane de 50%, insa se va ajunge mult mai greu la acest nivel.
Bonusul ar putea fi „tranzactionat” in familie
O alta noutate din proiect este posibilitatea ca, intr-o familie sau intr-un grup, clasele de bonus sa poata fi cedate.
Exemplu:
- daca sotia are bonus 8
- iar sotul are malus 4
- sotia poate ceda patru clase de bonus
- ea ajunge la bonus 4
- iar sotul beneficiaza de B0, adica o asigurare la pret normal
Aceasta schema ar permite o „migrare” a bonusului in interiorul familiei, pentru obtinerea unui pret mai bun la RCA.
Aceasta este schema luata in prezent in considerare de Autoritatea de Supraveghere Financiara, insa proiectul este inca in lucru.
Surse Digi24 au confirmat faptul ca documentul nu va fi pus in dezbatere publica de indata.
Stirea completa poate fi citita pe economica.net
Sursa foto: freepik.com
Colaborator Manager.ro
Ultimele NOUTATI
Compararea surselor alternative de finantare: Crowdfunding versus obligatiuni private
06 Mar. 2026
Cum iti aliniezi stilul de viata la ambitiile profesionale
06 Mar. 2026
Secretele Chinei antice, descoperite in Bistrita: texte confucianiste, detalii despre Alexandru cel Mare si Biblia
06 Mar. 2026
Zeci de mii de romani cumpara certificate de handicap pentru boli fictive. Preturile variaza: de la mii de lei, pana la carne de vita sau porc
06 Mar. 2026
Cum pot romanii sa iasa mai devreme la pensie daca au lucrat in grupa 1 de munca: Avantaje si calcule exacte
06 Mar. 2026
Aboneaza-te la Newsletterul Gratuit. Zilnic in Inboxul tau.
Vrei sa fii la curent cu cele mai noi articole despre Antreprenoriat, Economie, Imobiliare, Auto, IT&C si sa primesti GRATUIT Raportul Special de mai jos?
Noutati Fiscale 2026. Reguli noi pentru societatile comerciale
Partenerii nostri
Cum sa iti simplifici calendarul de lucru cand regulile se schimba peste noapte
Acordul GDPR la angajare este obligatoriu? Clarificari din partea specialistilor
Declaratia 112: Intrebari si raspunsuri utile pentru completare corecta
Schimbare program de contabilitate ONG: Cum procedati privind generarea fisierului SAF-T
Mijloace fixe si noul prag de 5.000 lei: Doua intrebari practice lamurite
Atentie, soferi: Autovehicule blindate COBRA II vor circula pe drumurile publice pana pe 18 martie
Voluntariatul, recunoscut oficial ca vechime in munca? Schimbarea majora propusa la Legea 78/2014
5 masuri de management pentru a proteja profitul companiei in 2026
Te-ar putea interesa si
x