Schema de evaziune fiscala prin care firmele de ride sharing ne dau lectii de frauda. Prejudiciul adus statului- peste 266 milioane de lei
evaziune fiscala ride sharingcontrol anaf transport alternativfrauda ride sharing 2025d397 transport alternativfirme ride sharing romaniaantifrauda anaf 2025
Inspectorii Antifrauda din cadrul ANAF au descoperit o uriasa schema de evaziune fiscala in domeniul transportului alternativ (gen Uber, Bolt). Prejudiciul estimat: peste 266,5 milioane de lei!
Schema era simpla, dar eficienta: o firma paravan incasa banii de la platformele de ride-sharing, oprea un comision intre 5 si 10%, iar restul era trimis soferilor, fara sa se plateasca taxe. Banii ajungeau fie cash, fie prin virament, dar fara bon fiscal si fara taxe salariale.
Pe parcursul anului 2025, ANAF a verificat sute de firme si a descoperit ca multe nu fiscalizau veniturile corect. In 90 de cazuri, inspectorii au sesizat deja organele penale, iar in alte 30 de situatii soferii au fost prinsi fara aparat de marcat si fara bonuri.
Ca raspuns, Ministerul Finantelor a introdus formularul D397, care obliga platformele sa trimita date direct catre Fisc, in timp real. Scopul: stoparea muncii nedeclarate, dar si protejarea celor care respecta legea.
Comunicatul de presa al ANAF
Inspectorii Directiei generale antifrauda fiscala din cadrul Agentiei NationaledeAdministrare Fiscala au descoperit o schema de evaziune fiscala prin cares-acreatunprejudiciu de 266,5 mil. de lei la bugetul de stat. Frauda a fost generata defirmelecareopereaza in domeniul transportului alternativ (ride-sharing). In urma investigatiilor derulatepe parcursul anului 2025, au fost identificate nereguli privind impozitul pe venit si neplataunor contributii obligatorii aferente salariilor.
Inspectorii A.N.A.F. au aplicat si sanctiunicontraventionale pentru alte abateri constatate, in cuantum total de aproximativ4,8mil.de lei. De asemenea, acestia au descoperit ca numeroase societati nu fiscalizeaza corect veniturilesi disimuleaza plata veniturilor salariale, aducand prejudicii la bugetul de stat.
Schema evazionista constatata functiona astfel:
-
o societate paravan retinea un comision de 5–10% din sumele primitedelaplatformele de transport alternativ;
-
diferenta de suma era redistribuita soferilor (cash sau virament) fara fiscalizare.
Pentru a combate acest fenomen, inspectorii Antifrauda au sesizat organeledeurmarirepenala in 90 de cazuri. De asemenea, au fost identificate si 30 de situatii in caresoferiinufoloseau aparate de marcat fiscale si nu emiteau bonuri, fiind sanctionati conformlegii.Ministerul Finantelor a introdus in acest an un nou instrument legislativ: declaratiainformativa D397.
Aceasta obliga platformele de transport alternativ sa transmitaperiodicdate direct catre Fisc, permitand acum un control activ si in timp real. Dincolodeefectulimplicit obtinut in sensul cresterii gradului de conformare voluntara, Directiageneralaantifrauda fiscala detine date complete, obtinute in timp real pentru realizareadeanalizede risc fiscal punctuale si tintite exclusiv spre cazurile care prezinta risc fiscal. A.N.A.F. isi propune ca masura legislativa adoptata sa contribuie decisiv lacombatereamuncii nedeclarate si subdeclarate in domeniul transportului alternativ de persoanedarsaprotejeze si persoanele de buna credinta care activeaza in acest domeniusi careseconformeaza legislatiei fiscale.
Directia generala antifrauda fiscala va continua investigarea domeniului transportuluialternativ de persoane si va instrumenta operativ cazurile de evaziune fiscalarezultatedinanalizele de risc realizate, avand acum posibilitatea realizarii unor interventii rapide,intimp real.
Sursa foto: freepik.com