Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X
de Magda Florea
la 08 Apr. 2026
Urmareste-ne pe Google News
Piata auto second-hand din Romania ascunde o realitate care ar trebui sa puna pe ganduri orice cumparator. Potrivit unui studiu realizat de carVertical, o proportie semnificativa a masinilor verificate in Romania au avut daune in trecut, iar unele dintre ele au fost implicate in accidente grave.
Peste 58% dintre masini au avut daune
Datele analizate de carVertical arata ca 58,2% dintre vehiculele verificate in Romania au fost avariate. Desi multe dintre aceste daune sunt minore si nu afecteaza starea tehnica, ele indica o piata in care istoricul auto nu este intotdeauna transparent.
In unele cazuri, masinile sunt avariate intr-o tara, reparate ieftin si apoi vandute in alta, ceea ce face ca identificarea problemelor reale sa fie dificila pentru cumparatori.
Majoritatea daunelor sunt minore, dar riscurile raman
Studiul mai arata ca 91,7% dintre masinile avariate au avut daune de sub 20% din valoarea lor de piata. Cu toate acestea, chiar si in aceste conditii, exista riscul de a intalni vehicule cu probleme serioase ascunse.
Pentru cineva care vrea sa cumpere o masina, acest lucru inseamna ca o simpla verificare vizuala nu este suficienta pentru a intelege istoricul real al vehiculului.
1,3% dintre masini ascund accidente grave
Potrivit carVertical, 1,3% dintre masinile avariate verificate in Romania aveau daune de cel putin 50% din valoarea de piata. In cazul masinilor din clasa economica, aceste daune pot ajunge la cateva mii de euro, iar pentru marcile premium, costurile pot urca la zeci de mii de euro.
In multe situatii, repararea acestor vehicule nu este justificata economic, ceea ce deschide usa unor practici riscante.
Cum ajung masinile grav avariate inapoi pe piata?
Studiul evidentiaza faptul ca unii vanzatori aleg sa repare masinile cat mai ieftin pentru a le revinde rapid, ascunzand istoricul real al acestora.
„Dupa un accident, asiguratorii le ofera deseori proprietarilor posibilitatea sa aleaga intre repararea masinii sau acceptarea despagubirilor.”
„Unii vanzatori profita de aceasta oportunitate acceptand despagubirile si pastrand masina pe care ulterior o repara cat mai ieftin posibil pentru a o vinde rapid.”, explica Matas Buzelis, expert auto din cadrul carVertical.
Masinile „casate” pot ajunge din nou pe sosea
In Romania, un vehicul este declarat pierdere totala atunci cand costul reparatiei depaseste valoarea de piata. Cu toate acestea, astfel de masini pot fi cumparate, reparate si revandute, inclusiv peste granite.
Comerciantii de vehicule cumpara uneori masini grav avariate la licitatii, le repara ieftin si le exporta in alte tari unde istoricul lor este mai greu de urmarit.
„In ultima vreme, observam o afluenta de anunturi de vanzare pentru masini importate din Statele Unite, care inunda piata europeana. Pentru un cumparator neavizat, aceste masini pot fi foarte atractive: modele relativ noi, cu rulaj redus, la preturi competitive. Dar, in realitate, cei care castiga sunt, de fapt, doar comerciantii netransparenti.
In proportie de aproape 100%, aceste masini au suferit daune majore, rezultate din incendii, inundatii sau accidente grave, care au facut ca valoarea lor economica sa tinda spre zero. Sunt cumparate la licitatii, importate, reparate si propuse la vanzare in Europa, fara detalii despre istoricul lor”, declara Razvan Moldovan, Manager la PLUS AUTOTRADE.
Verificarea istoricului complet al masinilor de peste hotare ar fi o misiune imposibila, spune expertul
O problema majora ramane lipsa unui sistem european unificat care sa permita urmarirea istoricului auto peste granite.
„Nu exista un sistem european unificat care sa permita urmarirea istoricului vehiculelor peste granite.”
Un raport de istoric devine astfel esential pentru a evita surprizele neplacute.
Datele din studiul carVertical arata clar ca piata auto second-hand este mult mai complexa decat pare. Pentru un cumparator, riscul nu vine doar din ceea ce vede, ci mai ales din ceea ce nu este vizibil.
Verificarea istoricului, test drive-ul si inspectia intr-un service autorizat nu mai sunt pasi optionali, ci necesari pentru a evita o achizitie care poate ascunde probleme costisitoare sau chiar periculoase.
Sursa foto: freepik.com
de Magda Florea
Senior Editor Manager.ro
Ultimele NOUTATI
Criza fortei de munca in Romania in 2026: lista meseriilor la mare cautare chiar acum
16 Apr. 2026
Christian Tour devine prima agentie de turism din Romania listata la bursa. Ce inseamna miscarea pentru companie
16 Apr. 2026
eMAG introduce o taxa noua pentru fiecare comanda. Ce vor plati clientii din 17 aprilie 2026
16 Apr. 2026
De ce scade consumul in Romania? Semnalul care arata o problema mai profunda decat pare
16 Apr. 2026
Aboneaza-te la Newsletterul Gratuit. Zilnic in Inboxul tau.
Vrei sa fii la curent cu cele mai noi articole despre Antreprenoriat, Economie, Imobiliare, Auto, IT&C si sa primesti GRATUIT Raportul Special de mai jos?
Noutati Fiscale 2026. Reguli noi pentru societatile comerciale
Partenerii nostri
Demis dupa doua saptamani: seful ITM Bucuresti venea la birou cu o masina de 300.000 de euro
Productivitate si sanatate in home office: Importanta calitatii aerului pentru intreaga familie
Castigul salarial mediu net in 2026: la ce nivel a ajuns si care sunt cele mai bine platite domenii
Dividende in natura: Cum se acorda, regim fiscal-contabil si implicatii practice
Client in faliment: Cum se declara ajustarea TVA in D300 si D394?
Cesiunea partilor sociale explicata printr-un studiu de caz: Cum se reflecta in contabilitate?
Cum alegi avocatul potrivit pentru cazul tau juridic? Ghid complet pentru cetatenii din Iasi
Stimulentul de insertie: cine beneficiaza, cuantum si cum se acorda in 2026
x