Romania intra in franare economica. Consumul cade si lasa in urma un gol pe care nimeni nu il poate umple deocamdata

Romania intra in franare economica. Consumul cade si lasa in urma un gol pe care nimeni nu il poate umple deocamdata consumscadere consumcrestere preturi

Consumul, motorul care a tinut economia Romaniei in miscare mai bine de un deceniu, incepe sa piarda putere intr-un moment in care restul componentelor economice nu sunt pregatite sa preia conducerea. Datele INS pentru luna octombrie confirma ceea ce economistii semnalau deja de cateva luni bune. Comertul cu amanuntul a intrat in scadere atat fata de luna precedenta, cat si fata de anul trecut, iar declinul nu mai poate fi interpretat ca o fluctuatie trecatoare, fiind deja vorba despre o schimbare de tendinta.


INS raporteaza o scadere de 1,1% fata de septembrie, in serie ajustata sezonier, si de 4% comparativ cu octombrie 2024. Daca privim seria bruta, contractia anuala ajunge la 4,6%. Cu alte cuvinte, consumul intern a intrat oficial in zona rosie. Iar in Romania acest lucru cantareste mult mai mult decat intr-o economie in care cresterea este distribuita mai echilibrat intre industrie, exporturi si investitii.

Consumul a reprezentat, ani la rand, cea mai rapida cale de a genera crestere economica. Cand oamenii cumpara, companiile produc, statul colecteaza taxe, iar piata muncii se misca. De aceea, o scadere a consumului loveste simultan mai multe zone. Bugetul pierde venituri din TVA. Retailerii si importatorii isi ajusteaza stocurile in scadere. Distributia se comprima. Increderea gospodariilor scade, ceea ce accentueaza cercul negativ. Iar atunci cand gospodariile devin prudente, economia incetineste indiferent de strategiile guvernamentale.

Declinul consumului din octombrie nu a aparut din senin. De la inceputul anului, comertul a crescut cu doar 1,5% ajustat sezonier. Mult sub ritmul obisnuit al unei economii care avea in mod traditional cresteri de doua cifre in retail. Scaderile lunare pot fi trecute la categoria zgomot statistic. Scaderile anuale, insa, aduc schimbari structurale. Iar aici avem, pentru prima data in multi ani, un trend descendent clar.

Oamenii nu mai cumpara atat de mult 

Pe categorii, datele INS arata ca scaderea este generalizata. Surprinde insa intensitatea declinului la alimente, bauturi si tutun, unde contractia anuala este de 6,9%. Cand cosul de baza scade, explicatiile nu se mai limiteaza la schimbari de preferinte. Romanii cumpara mai putin fie din ratiuni de pret, fie din necesitatea de a isi ajusta bugetul lunar. In retail, alimentele sunt primul indicator al presiunii financiare resimtite de populatie.

Bunurile nealimentare au scazut cu 2,2%, semn ca oamenii evita achizitiile mari. Electrocasnice, mobila, electronice, imbracaminte. Toate intra in zona cheltuielilor care pot fi amanate. In perioade de incertitudine, aceste categorii sunt primele care cad. Iar dinamica lor spune mai multe despre increderea gospodariilor decat orice sondaj.

La carburanti, diferenta dintre seria bruta si cea ajustata arata rolul sezonalitatii si al preturilor volatile. Scaderea de 4% in serie bruta, simultan cu o crestere ajustata, nu schimba imaginea de ansamblu. Cererea ramane slaba in comparatie cu anul trecut, iar transportul individual reactioneaza vizibil la costuri.

Scaderea consumului poate avea un efect secundar tehnic pozitiv, reducand importurile. Insa dezechilibrul comercial al Romaniei este prea mare pentru ca o diminuare a consumului sa-l corecteze rapid. Exporturile nu reusesc sa accelereze, iar industria inca se lupta cu un climat european complicat. In paralel, investitiile publice raman singurul pilon solid, sustinute de fondurile europene. Dar un sector public nu poate compensa pe termen lung o pierdere masiva la nivelul cererii private.

In acest context, semnalul cel mai important este schimbarea de model economic. Romania a functionat ani intregi pe ideea ca salariile cresc, consumul creste, iar PIB-ul urca alaturi de ele. Acest lant nu mai functioneaza ca inainte. Inflatia acumulata, dobanzile ridicate si costurile din ce in ce mai mari ale traiului au impins oamenii sa apese pe frana. Iar asta se vede acum in toate statisticile pe care le primim de la INS.

         Citeste si: Salariul minim s-ar putea schimba radical. Vechimea si diploma de studii iti vor aduce bani mai multi

Sursa foto: freepik.com