Razboi in Orientul Mijlociu. Marile companii petroliere si armatorii internationali au suspendat transporturile de titei si GNL prin Stramtoarea Ormuz

de Cristina Enescu la 28 Feb. 2026

Urmareste-ne pe Google News

razboi in orientul mijlociurazboi iranrazboi israel

Informatii de ultima ora despre razboiul din Orientul Mijlociu! Marile companii petroliere, casele de trading si armatorii internationali au fost nevoiti sa suspende transporturile de titei, produse rafinate si gaze naturale lichefiate (GNL) prin Stramtoarea Ormuz, una dintre cele mai strategice rute energetice ale lumii, in urma atacurilor lansate de Statele Unite si Israel asupra Iranului.

Aceasta a fost urmata de anuntul Teheranului privind inchiderea navigatiei in zona, ceea ce amplifica riscurile pentru aprovizionarea globala cu energie.

Stramtoarea Ormuz: o ruta esentiala pentru comertul global cu energie

Stramtoarea Ormuz este o ruta esentiala prin care tranziteaza aproape 20% din productia globala de petrol. Aceasta se afla intr-un moment critic, iar conflictele din Orientul Mijlociu risca sa afecteze semnificativ pietele internationale de energie.

„Navele noastre vor ramane pe loc cateva zile,” a declarat un director al unei mari companii de trading

Imaginile prin satelit arata prezenta tancurilor petroliere langa porturi importante, precum Fujairah, fara ca acestea sa traverseze Stramtoarea Ormuz. Potrivit unui oficial al misiunii navale europene Aspides, mai multe nave din zona au primit transmisii radio VHF din partea Gardienilor Revolutiei, prin care li s-a comunicat ca „niciun vas nu are voie sa treaca prin Stramtoarea Ormuz”, conform Digi24.ro.

Marina britanica a intervenit, declarand ca ordinele Iranului nu au caracter legal si recomandand prudenta in tranzit. De asemenea, Asociatia armatorilor INTERTANKO a subliniat avertismentul emis de Marina SUA, care a recomandat evitarea navigatiei in intreaga zona, inclusiv in Golful Persic, Golful Oman si Stramtoarea Ormuz, din motive de siguranta.

Ministerul Transporturilor din Grecia a emis un avertisment pentru navele comerciale, recomandandu-le sa evite zonele mentionate. Aproape 20% din petrolul mondial tranziteaza Ormuz, iar acest lucru include si volume semnificative de GNL exportate de Qatar. Laura Page, de la firma de consultanta Kpler, a mentionat ca paisprezece tancuri de GNL au redus viteza, au inversat directia sau s-au oprit in apropierea stramtorii, ceea ce sporeste riscurile pentru exporturile de GNL ale Qatarului.

Impactul asupra economiilor globale este semnificativ

Pe masura ce transporturile de titei si GNL sunt suspendate, impactul asupra economiilor globale este semnificativ.

Aceasta evolutie complica activitatea maritima in Golful Persic, cu implicatii grave asupra pietelor de energie. In plus, zeci de curse maritime care traverseaza Stramtoarea Ormuz sunt suspendate sau redirectionate, ceea ce adauga complexitate logisticii si aprovizionarii cu resurse energetice.

Sursa foto: freepik.com

de Cristina Enescu

Colaborator Manager.ro

Teste distractive pentru clasa pregatitoare

Vezi AICI detalii

Evaluarea Nationala - Teste rezolvate de matematica pentru clasa a VIII-a

Vezi AICI detalii

Matematica distractiva pentru clasele a III-a si a IV-a

Vezi AICI detalii

Ultimele NOUTATI

Noutati auto 2025 - stiri din domeniul auto

Carburantii se apropie de pragul psihologic: va depasi motorina 9 lei/l in Romania?

today13 Mar. 2026personCristina Enescu

Ultimele stiri economice

OFICIAL | ANAF se confrunta cu deficit masiv de personal si salarii necompetitive in Romania

today13 Mar. 2026personCristina Enescu

Economie

Ultima ora | Soc in fiscalitate de la ANAF: Formularul tau de TVA va arata complet altfel din 2026

today13 Mar. 2026personCristina Enescu

Ultimele stiri economice

Ce sa verifici la un apartament inainte de a-l cumpara. Greselile care ii costa pe romani zeci de mii de euro

today13 Mar. 2026personCristina Enescu

Casa si gradina

5 motive clare pentru care sa alegi materialele de constructii de la MacoStore pentru proiectele tale

today13 Mar. 2026personRedactia Manager

Economie

Scade salariul mediu in Romania. In plina inflatie, romanii castiga 5.518 lei in mana

today13 Mar. 2026personCristina Enescu

Financiar-Bancar

Arta organizarii evenimentelor in familie - cum sa creezi amintiri fara stres

today13 Mar. 2026personRedactia Manager

Casa si gradina

Cum sa lasi biroul in siguranta atunci cand pleci din oras

today13 Mar. 2026personRedactia Manager

Noutati Fiscale 2026. Reguli noi pentru societatile comerciale

Aboneaza-te la Newsletterul Gratuit. Zilnic in Inboxul tau.

Vrei sa fii la curent cu cele mai noi articole despre Antreprenoriat, Economie, Imobiliare, Auto, IT&C si sa primesti GRATUIT Raportul Special de mai jos?

Noutati Fiscale 2026. Reguli noi pentru societatile comerciale