Scumpiri cu 40 la suta in constructii. O casa la rosu ajunge la 200.000 de euro de la 80.000 in cateva saptamani
scumpiri materiale de constructiiscumpiri constructii
Valul de scumpiri din ultimele saptamani incepe sa loveasca puternic unul dintre cele mai sensibile sectoare: constructiile. Pe fondul tensiunilor din Orient si al cresterii accelerate a pretului petrolului, costurile materialelor au explodat, iar efectele se vad deja direct pe santiere.
Potrivit informatiilor Digi24, unele materiale s-au scumpit cu pana la 35% intr-o singura luna. Constructorii vorbesc deschis despre un risc major: blocarea lucrarilor.
De la vis la realitate: cum a ajuns o casa de 80.000 € la 200.000 €
Pentru multi romani, impactul nu mai este o teorie. Este realitate. Vlad Sfarasan a povestit, citat de
Digi24.ro, ca a inceput constructia unei case anul trecut, cu un buget bine stabilit. Intre timp, totul s-a schimbat.
Planul initial pentru constructia la rosu era de 70.000 - 80.000 de euro. Acum, estimarea finala, cu tot cu finisaje, se apropie de 200.000 de euro.
Cresterile nu sunt doar mari, ci si imprevizibile. La fier, de exemplu, preturile se schimba de la o zi la alta. O oferta primita astazi poate sa nu mai fie valabila maine. Intr-un astfel de context, orice plan devine fragil.
Preturi scapate de sub control: „abia acum vine valul”
Constructorii spun ca ceea ce se intampla acum ar putea fi doar inceputul. Dependenta industriei de petrol si energie face ca fiecare scumpire din aceste domenii sa se transfere rapid in costurile finale.
Cifrele deja confirma directia: betonul s-a scumpit cu aproximativ 10%, caramida cu 15%, polistirenul cu 20%. Iar estimarile din piata indica un scenariu si mai dur – cresteri de peste 40% intr-un timp foarte scurt.
Presiunea nu vine doar din materiale, ci si din contractele deja semnate.
Constructorii sunt prinsi la mijloc, obligati sa duca lucrarile mai departe la preturi stabilite inainte de explozia costurilor, fara garantia ca pierderile vor fi acoperite.
Santierele mari, primele lovite
Cele mai vulnerabile sunt marile proiecte, acolo unde consumul de combustibil este urias. Utilajele grele functioneaza constant, iar costurile zilnice au devenit greu de sustinut.
Un exemplu concret: un consum de aproximativ 2.000 de litri de carburant pe zi. In aceste conditii, o crestere de 20% a pretului la combustibil loveste direct in bugetul lucrarii.
Constructorii spun ca deja lucreaza in pierdere si avertizeaza ca exista un risc real ca unele proiecte sa fie oprite inainte de finalizare.
Apel direct catre Guvern: „renuntati la accize”
In fata acestui scenariu, solutia ceruta de industrie este una clara: reducerea sau eliminarea temporara a accizelor la combustibil.
Ideea este simpla si anume ca, daca pretul la pompa scade, presiunea asupra costurilor din constructii se reduce, iar proiectele pot continua.
Fara o interventie rapida, spun constructorii, blocajele ar putea deveni inevitabile.
Ce se vede acum pe santiere este mai mult decat o serie de scumpiri. Este un efect in lant care incepe de la petrol si ajunge direct in locuintele oamenilor.
Bugete date peste cap, lucrari puse sub semnul intrebarii si o incertitudine tot mai mare – toate contureaza un tablou in care constructiile ar putea deveni una dintre cele mai afectate industrii.
Iar daca ritmul actual se mentine, „tsunamiul” despre care vorbesc constructorii s-ar putea transforma rapid intr-o criza reala, cu proiecte inghetate si costuri greu de suportat pentru toata lumea.
Sursa foto: freepik.com