ANALIZA: Detroit, orasul masinilor care a ajuns o rabla

ANALIZA: Detroit, orasul masinilor care a ajuns o rabla detroitpolitieilminat stradalinvestitiicheltuieli

Detroit este unul dintre cele mai lovite de criza orase americane, iar refacerea acestuia ar costa extrem de mult, mai ales ca are si niste datorii extraordinare. Managerii care vor sa reconstruiasca orasul si industria sa spun ca acesta ar avea nevoie de peste 1,5 miliarde de dolari, dar care ar fi greu de atras pentru ca orasul este in pragul falimentului datorand 15 miliarde de dolari.
“Ca sa atragi investitori in acest oras va trebui sa-i convingi ca aceasta este o decizie rationala”, spune managerul Kevyn Orr. Acesta este de parere ca orasul trebuie sa stranga cureaua, dar in acelasi timp sa si cheltuiasca bani pentru a reporni economia Detroit-ului. Iar la capitolul investitii, banii ar avea unde se duce, mai ales ca orasul a ajuns, practic, o ruina, potrivit Forbes
 
Luminile orasului. Aproximativ 40% din iluminatul stradal este distrus. Orasul are aproximativ 370 de becuri pe o mila patrata. Prin comparatie, Cleveland are 812 becuri pe mila patrata, 785 au Milwaukee si St. Louis, iar Pittsburg, 682. In plus, orasul are, la acest capitol, peste 3.300 de plangeri.
 
Politia se misca incet. In medie, ii ia cam 58 de minute unui echipaj de politie sa raspunda la un apel 911, fie ca este vorba de unul de urgenta sau de o rutina. Cel mai rapid raspuns care ar putea sa vina de la orice sectie de politie este de 31 de minute, iar cel mai lung poate ajunge pana la aproape 2 ore. Prin contrast, media pe tara la astfel de raspunsuri este de 11 minute, in timp ce politia din Dearborn, limita de vest a Detroitului are un raspuns mediu de sub 7 minute.
 
Parcuri. In 2008, Detroit avea active 317 parcuri, in timp ce acum de abia daca mai are putin peste 100 (dintre care 50 sunt in plan sa fie inchise). Multe din cele programate sa fie inchise sunt tinute “in viata” de donatiile localnicilor din jurul lor.
 
Sectii de pompieri. Media de varsta a unei sectii de pompieri este de 80 de ani, iar costurile de intretinere depasesc, annual peste 1 milion de dolari.
 
Ambulante.  Intr- zi obisnuita doar 10 pana la 14 din cele 38 de ambulante ale orasului functioneaza. Unele dintre acestea au peste 500.000 de kilometri la bord. Un grup de companii a jurat ca va dona 8 milioane de dolari pentru a innoi flota de ambulante a orasului, iar orasul va avea in curand alte 23 de ambulante, luate in leasing, in timp, ce din donatii se vor cumpara masini noi de politie.
 
Cladirile goale. Acestea sunt o problema grava o orasului, mai ales ca primaria a incercat in ultimii ani sa darame o parte dintre acestea. Ultimele rapoarte arata ca, in Deroit sunt undeva la 78.000 de cladiri goale. Pompierii se lupta cu 11-12.000 de incendii in fiecare an, iar 80% dintre acestea au loc in cladiri abandonate. Costul mediu pentru demolarea unei cladiri abandonate este de 8.500 de dolari.
 
Cheltuieli de salarizare. Orasul cheltuie, anual, peste 19,2 milioane de dolari pentru cheltuieli de salarizare sau mai bine spus 62 de dolari pe procesarea unui cec. Multilplele sisteme de salarizare nu sunt integrate unele cu altele. Acestea sunt operate de 149 de persoane, in care sunt inclusi si 51 de politisti, in alte orase, costuri pe pentru procesare se ridica la doar 15 dolari per cec.