Audi s-a conformat cu stagnarea in Europa, dar mizeaza pe China
audipiata autodaewoorupert stadlerceoscadere
Audi se pregateste pentru o stagnare de lunga durata in Europa. Pe de alta parte, CEO-ul companiei spera ca piata chineza sa compenseze cererea scazuta de automobile de pe batranul continent.
Piata auto europeana va avea nevoie de trei-cinci ani pentru a-si reveni in urma problemelor generate de datorii, a declarat Rupert Stadler, in cadrul Salonului Auto de la Shanghai.
Piata chineza de automobile pentru pasageri va creste pe viitor cu 20-25 milioane unitati pe an, de la 12-13 milioane unitati, cat se situeaza in prezent. Afacerile producatorilor de modele premium vor "exploda", a precizat Rupert Stadler.
"Audi continua sa creasca", a declarat Stadler, fara sa faca alte comentarii. Brandul detinut de Volkswagen va majora numarul de reprezentante in cea mai mare piata auto din lume la 500 de la 300, cat este in prezent, a declarat directorul de vanzari Luca der Meo.
In martie 2013, la nivelul tarii noastre, au fost inmatriculate 5.079 vehicule noi, reprezentand o scadere de 26,08% fata de martie 2012, informeaza DRPCIV.
Cele mai vandute marci noi au fost Dacia (941 unitati, o scadere de -18,81% fata de martie 2012), Volkswagen (391 unitati, o scadere de -34,62% fata de martie 2012), Skoda (307 unitati, o scadere de 26,73% fata de martie 2012) si Hyundai (207 unitati, o crestere de +8,38% fata de martie 2012).
Cele mai "rare" marci inmatriculate au fost Bentley, Daewoo si Infiniti - 1 unitate, Alfa Romeo, Jaguar, Lancia, Subaru - 4 unitati si Jeep - 6 unitati.
In martie 2013, in tara noastra au fost inmatriculate 76 de automobile noi Audi, in scadere cu -48,30% fata de martie 2012, cand au fost inmatriculate 147 unitati.
Un produs media marca Rentrop&Straton 
