Decizie ciudata de lansare a unei masini: un targ de telecomunicatii
Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X
Decizie ciudata de lansare a unei masini: un targ de telecomunicatii
Daca majoritatea constructorilor auto isi lanseaza noile creatii in cadrul unor saloane auto, de mai mare sau mai mica anverura, Ford a decis sa-si lanseze noul monovolum B-Max la Congresul Mondial al Comunicatiilor Mobile de la Barcelona. De altfel, este primul autovehicul lansat in cadrul acestui important eveniment din industria telecom.
Noul model Ford B-MAX va fi prezentat pe 27 februarie, de catre Bill Ford, presedinte executiv al Ford Motor Company, in cadrul Congresului Mondial al Comunicatiilor Mobile de la Barcelona, modelul devenind astfel primul vehicul lansat vreodata in cadrul acestui eveniment de top al industriei comunicatiilor mobile.
Tehnologii avansate pentru clasa mica
Potrivit Ford Romania, in cadrul acestui congres, constructorul american va anunta noi si importante tehnologii pentru piata europeana, care isi vor face debutul odata cu B-MAX, acestea facand ca noul model sa fie unul dintre cele mai avansate modele de talie mica din punct de vedere tehnologic.
Bill Ford va deveni, de asemenea, primul lider din industria auto care va tine un discurs la Congresul Mondial al Comunicatiilor Mobile, unde va vorbi despre viziunea companiei asupra viitorului mobilitatii, explorand potentialul unei integrari mai accentuate intre tehnologia mobila si vehicule.
Cel mai bun consum din clasa sa, cel putin pe hartie
Reprezentantii Ford sustin ca noul model B-MAX, produs la Craiova, care va fi lansat la Salonul Auto de la Geneva pe 6 martie si va fi comercializat in Europa anul acesta, are cel mai bun consum de combustibil din clasa sa, atat pentru modelul diesel, cat si pentru cel pe benzina, precum si cele mai bune emisii de dioxid de carbon (CO2).
Astfel, noul B-MAX cu motor de 1,6 litri TDCi are emisii de CO2 de 104 g/km si un consum de 4,0 l/100 km (70,6 mpg), fata de alte modele concurente de pe piata care au emisii de CO2 intre 109 si 119 g/km si consumuri de combustibil intre 4,1 si 4,6 l/100 km.
Tehnologie moderna, solutii ingenioase
De asemenea, modelul B-MAX cu motor pe benzina de 1,0 litri EcoBoost (120CP) va avea emisii de CO2 de 114 g/km si un consum de combustibil de 4,9 l/100 km (57,6 mpg), iar clientii vor economisi aproximativ 340 de euro pe an comparativ cu rivalii pe benzina ai B-MAX, care au emisii de CO2 de 134-149 g/km si consumuri de combustibil de 5,7l-6,4 l/100 km.
Ford B-MAX vine cu un sistem unic cu acces facil prin portiere, cu usi frontale ingenios articulate si usi spate glisante, care sunt integrate cu montantii centrali pentru a furniza un grad de acces neegalat pentru pasageri si bagaje.
Un produs media marca Rentrop&Straton 
