Clasamentul marcilor auto prezente in Romania, in functie de numarul de unitati inmatriculate
marci auto in romaniapiata autoinmatriculari autodaciarenault
In Romania sunt aproape 4,5 milioane de autoturisme, apartinand unui numar de cca 55 de marci. Cele mai multe sunt Dacia, desigur, cu 1,41 milioane de unitati, iar cele mai putine - Maybach, cu doar 20. Evident, pe primele 10 pozitii ale clasamentului se situeaza marcile cel mai des intalnite pe strazi, dar interesant este ca aceste 10 marci (din 55) alcatuiesc peste 80% din parcul auto national.
Podiumul este ocupat, in ordine, de marcile
Dacia,
Volkswagen si
Opel, care insumeaza, doar ele trei, aproape 2,5 milioane de unitati. Sa remarcam insa si pozitia foarte buna a marcii
Daewoo, mostenire lasata de fabrica de la Craiova, precum si numarul mare de masini de lux, lucru pentru care tara noastra este, de altfel, celebra. Dar sa vedem, concret, clasamentul.
1. Dacia – 1.410.000 unitati
2. Volkswagen – 569.159
3. Opel – 453.651
4. Ford – 269.775
5. Renault – 246.164
6. Daewoo – 229.782
7. Skoda – 185.441
8. Audi – 130.309
9. Peugeot – 111.159
10. BMW – 111.093
(sursa: DRPCIV, Directia Regim Permise de Conducere si Imatriculare a Vehiculelor)
Foarte aproape de Top 10 sunt
Fiat (100.940) si
Mercedes-Benz, cu circa 98.000 de masini aflate in circulatie, in timp ce patru marci se incadreaza in intervalul 51.000-60.000 de unitati:
Hyundai,
Seat,
Toyota si
Chevrolet.
Citroen sta si ea destul de bine, cu peste 38.000 de unitati.
Apoi, am mentionat faptul ca Romania este celebra pentru numarul mare de masini scumpe de pe strazi, iar in acest sens cifrele sunt edificatoare. La finalul lui 2012 erau inscrise peste 2.500 de masini
Porsche, 152 de
Ferrari, 42 de
Lamborghini si 187 de
Maserati.
Jaguar si
Lexus au trecut de 1.500 de unitati, iar
MINI are peste 2.700. Datele mai arata ca in tara exista 88 de
Rolls Royce-uri, 65 de
Aston Martin, 227 de
Bentley si 20 de
Maybach-uri.
Infiniti, marca premium a Nissan, a depasit anul trecut 600 de unitati, iar
Saab, o marca foarte iubita, insa cu mari probleme financiare, are cam 2.000 de masini inscrise la noi. Cea mai cunoscuta marca suedeza,
Volvo, are 17.000 de masini inmatriculate.
La capitolul marci asiatice,
Hyundai sta cel mai bine, fiind foarte aproape de 60.000 de unitati, in timp ce
Toyota are doar cu cateva mii de masini mai putin.
Nissan are aproximativ 30.000 de masini in circulatie, in timp ce
Kia,
Mitsubishi si
Suzuki au cam 22.000 de masini in statisticile Politiei.
Honda si
Mazda sunt undeva pe la 14.000-15.000, iar
Subaru si
Daihatsu au sub 5.000 unitati. Marcile chineze au un total de circa 1.000 de unitati in parcul auto, cele mai multe fiind
Great Wall (553) si
Geely (250).
Exista insa si marci carora le-a trecut perioada de glorie. Mostenirea fabricii Daewoo Craiova se vede clar in statistici, cu peste 200.000 de masini
Matiz,
Cielo,
Leganza,
Nubira s.a.m.d. Iar la aceeasi categorie, datele DRPCIV mentioneaza peste 26.000 de masini
Aro, peste 33.000 de
Oltcit-uri si mai bine de 10.000 de
Trabant-uri.
Lada, marca pe care o reinvie acum Renault, are 12.000 de unitati, batrana
Wartburg are peste 4.000, iar defuncta
Moskvich are peste 1.800 de masini in documentele DRPCIV.
In fine, marcile americane de traditie stau si ele destul de bine in clasament. Camionetele nu sunt foarte prezente pe strazile noastre, insa exista peste 5.000 de
Jeep-uri, aproape 3.000 de
Chrysler si peste 1.400 de masini marca
Dodge. Parcul auto national contine si marcile
Buick (55),
Lincoln (191),
Cadillac (317) si
Hummer (339).
Un produs media marca Rentrop&Straton 
