Mutarea zborurilor low-cost de pe Aeroportul Baneasa la Otopeni scumpeste biletele

Mutarea zborurilor low-cost de pe Aeroportul Baneasa la Otopeni scumpeste biletele aeroportbaneasaotopenihenri coandawizz airscumpirebilete

Decizia Ministerului Transporturilor de a muta zborurile low-cost de pe Aeroportul Baneasa pe cel din Otopeni va duce la scumpirea biletelor. Cel putin asa sustine presedintele companiei de transport aerian Wizz Air, Jozsef Varadi. Asta pentru ca, spune el, Aeroportul Henri Coanda (Otopeni) practica tarife mai mari comparativ cu alte aerogari din regiune precum Varsovia si Budapesta.
Mutarea este "cel mai rau lucru care se putea intampla aviatiei", intrucat forteaza companiile sa scumpeasca biletele sau sa iasa de pe piata, afirma Jozsef Varadi.

"Cred ca Wizz Air are o pozitie destul de buna pe piata incat sa nu plece, dar daca va trebui sa ne mutam, vom fi fortati sa ne revizuim capacitatea de transport si tarifele. Cel mai rau lucru care se poate intampla pietei de aviatie este ca, din cauza unei decizii ca aceasta, companiile sa plece si sa faca investitii pe alte piete", a declarat seful Wizz Air.

El spune ca Aeroportul Henri Coanda (Otopeni) practica tarife mai mari comparativ cu alte aerogari din regiune precum Varsovia si Budapesta. "Este ridicol pentru ca nu exista o justificare din punct de vedere al pietei pentru aceste tarife", a afirmat directorul Wizz Air.

Ministerul Transporturilor a decis sa transforme Aeroportul Baneasa intr-o aerogara destinata curselor VIP si sa transfere zborurile low cost pe Aeroportul Otopeni pana in 2012-2013.

Totodata, Wizz Air a decis sa efectueze mentenanta avioanelor la Bucuresti pentru toate bazele din Romania si a schimbat furnizorul acestui serviciu. "Anterior, realizam doar activitati de mentenanta usoara, iar pentru servicii mai complexe, aeronavele zburau catre alte locuri. Am decis sa infiintam o baza de mentenanta la Bucuresti pentru toate centrele din tara, iar serviciile vor fi asigurate de Lufthansa", a spus Varadi.

Reprezentantul companiei estimeaza o crestere a traficului cu 20% in acest an, la 2,76 milioane de pasageri, si de 10% pentru anul viitor, la aproximativ 3 milioane de calatori.