Noul BMW Seria 3 a fost lansat oficial

Noul BMW Seria 3 a fost lansat oficial bmwlansareseria3munchenmotoareturbo

Unul dintre cele mai asteptate modele ale constructorului german BMW a fost lansat oficial pe piata. Evenimentul de lansare a avut loc la uzina din Munchen in prezenta unei multimi impresionante de angajati ai companiei si jurnalisti. Momentan nu se stie cand va sosi si in Romania Treiarul bavarez, insa mai mult ca sigur nu in 2011.

Noul BMW Seria 3 pastreaza noul limbaj de design regasit pe fratii mai mari, adoptand vlocurile optice ascutite, grila traditionala proeminenta si capota cu nervuri. Ca noutate, blocurile optice fata sunt legate de grila printr-un artificiu de design. In partea posterioara, luminile LED amintesc de posteriorul lui Seria 5 si Seria 7, iar forma blocurilor optice reda conturul literei L.

 

Cum era de asteptat, berlina a crescut in dimensiuni cu 93 de mm, masurand acum 4,62 de metri. Generozitatea acestei noi dimensiuni se resimte in interior, unde pasagerii de pe locurile din spate castiga 15 mm la nivelul genunchilor si 8 mm la nivelul capului. Portbagajul creste si el cu 20 de litri, oferind acum un total de 480 de litri. In ciuda reproprotionarii, Seria 3 isi reduce masa totala cu 40 de kilograme, comparativ cu actualul model.

Motorizari performante



Lansarea de astazi introduce noul Seria 3 cu o gama larga de versiuni de motorizare. Cei care prefera benzina vor putea opta pentru versiunile 328i si 335i, echipate cu motoarele de 2.0 respectiv 3.0 litri TwinPower Turbo.




Motorul de pe 328i va oferi 245 de cai putere si 350 de Nm inca de la 1250 rpm. Resursele ii vor permite sa accelereze de la 0 la 100 de km/h in 5.9 secunde si sa atinga o viteza maxima de 250 km/h. Varful de gama va fi propulsat de familiarul propulsor cu sase cilindri in linie, capabil sa livreze 306 cai putere si 400 de Nm.

 

 

Dinamica eficientei

 

Fanii dieselului vor regasi unitatea de 2.0 litri pe doua versiuni distincte: 320d si 320d Efficient Dynamics. Versiunea fara pretentii eco va oferi clientilor 184 de cai putere si 380 de Nm. Cel mai eficient motor de pe noul sedan va fi insa cel diesel de 2.0 litri si 163 de cai putere, etichetat Efficient Dynamics, al carui consum mediu va fi de numai 4.1 litri/100 de kilometri. Emisiile se vor reduce considerabil, atingand doar 109 g/km.

 

Toate motorizarile disponibile in prezent vor putea fi comandate alaturi de o transmisie manuala cu sase trepte sau de una automata cu opt rapoarte, o premiera in segmentul mediu. Nu va lipsi nici sistemul start-stop, oferit in dotarea standard.