Cati pasageri clandestini au supravietuit ascunsi in cotloanele avioanelor?

Cati pasageri clandestini au supravietuit ascunsi in cotloanele avioanelor? zbor clandestinsupravietuitorroman

Agentiile de presa anunta ca un pasager clandestin in varsta de 15 ani din Santa Clara, California, a supravietuit, duminica, in trenul de aterizare al unei aeronave care efectua un zbor Hawaiian Airlines, de la San Jose la Maui.
Cei mai multi copii se urca in trenuri, in cautarea aventurii sau subtilizeaza automobilul parintilor pentru o bravada care, nu de putine ori, se sfarseste tragic. Dar sa te apuci sa sari un gard, sa te strecori printre dispozitivele de securitate si sa te ascunzi in trenul de aterizare al unui avion care zboara la o altitudine la care lipsa de oxigen si frigul sunt o mare problema, nu mai tine de bravada.

Nu mai punem la socoteala durata zborului, conditiile de calatorie si o traversare peste Oceanul Pacific. De cele mai multe ori, acesti pasageri clandestini sfarsesc foarte rau. Sunt gasiti inghetati sau asfixiati, la aterizare. Asta daca nu cumva, inchiderea si deschiderea trenului de aterizare nu-i striveste sau nu-i mutileaza pe viata.

In ciuda tuturor acestor riscuri, unii pasageri clandestini reusesc sa supravietuiasca fara prea mari „daune”, deoarece, spun specialistii, organismul intra intr-un fel de stare de hibernare, bataile inimii si respiratia se incetinesc, iar activitatile celulare se opresc. Conform unei statistici intocmite de Institutul Medical Aerospatial al autoritatilor de reglementare a zborurilor civile, 105 cazuri de oameni ascunsi in diverse cotloane ale avioanelor s-au inregistrat din 1947 pana in prezent, iar 25 dintre ei au supravietuit, ducand rata de supravietuire la 25%.

Iata cele mai interesante si recente cazuri:

2013
Un calator din Nigeria de 13 ani, pe nume Daniel Oikhena, convins ca va ajunge in Statele Unite a fost arestat pe aeroportul din Lagos, dupa ce a fost gasit ascuns in trenul de aterizare al unui zbor al Arik Air Benin, dupa un zbor in care pasagerul clandestin a supravietuit datorita doar datorita duratei scurte a calatoriei si a altitudinii scazute la care a zburat aeronava;

2010
Vremea proasta l-a ajutat probabil sa supravietuiasca pe romanul de 20 de ani care a zburat doua ore de la Viena la Londra in trenul de aterizare al unui avion Boeing 747, ai carui piloti au ales o altitudine redusa din cauza furtunii care trecea deasupra Europei Centrale, oferind mai mult oxigen si temperaturi ceva mai inalte dacat in mod normal;

2002
Pasagerul clandestin cubanez Victor Alverez Molia a rezistat la temperaturi de minus 40 de grade Celsius pe durata zborului din Cuba spre Montreal, in decembrie 2002. Inspectorii de zbor sunt de parere ca pasagerul clandestin a supravietuit numai datorita unei scurgeri la o conducta, care a permis incalzirea aerului din compartimentul trenului de aterizare.

2000
Fidel Maruhi, in varsta de 24 de ani a supravietuit unui zbor de 7,5 ore, din Tahiti la Los Angeles pentru a-si putea spune povestea fabuloasa. Autoritatile de pe Aeroportul din Los Angeles l-au gasit inconstient, suferind de hipotermie severa, in trenul de aterizare al unui Boeing 747, cu o temperatura corpului mai mica cu 6 grade decat cea normala. Totusi, Fidel a supravietuit experientei sale.

1996
Probabil cea mai spectaculoasa poveste de supravietuire in astfel de cazuri este cea a unui barbat in varsta de 22 de ani care a rezistat unui zbor de 10 ore, la bordul unei aeronave apartinand British Airways si care se deplasa de la New Delhi la Londra. Fratele sau, in varsta de 19 ani, ascuns in trenul de aterizare din fata nu a fost atat de norocos. Supravietuitorul suferea, atunci cand a fost gasit, de hipotermie severa, dar medicii au avansat ipoteza ca a rezistat atat de mult deoarece corpul sau a intrat intr-o "stare de congelare", care l-a adus in pragul mortii, dar fara a trece mai departe.
Alti pasageri clandestini au supravietuit de la Bogota la Miami (1993), din Trinidad la Toronto (1990), din Panama la Miami (1986), de la Havana la Madrid (1969), de la Bogota la Mexico City (1966), si de la Lisabona la Natal (1947) .