Cand trebuie schimbate cauciucurile de vara cu cele de iarna

Potrivit Codului Rutier, circulatia automobilelor pe drumurile publice acoperite cu zapada, gheata sau polei fara ca acestea sa fie echipate cu cauciucuri de iarna este interzisa. Totodata, Ordonanta de Guvern nr. 5 din 2011 prevede ca circulatia autovehiculelor care nu sunt dotate cu anvelope de iarna pe drumurile publice acoperite cu zapada, gheata sau polei este interzisa. 

Cand trebuie sa schimbi cauciucurile 

Asadar, Codul Rutier nu prevede o data specifica a anului incepand cu care cauciucurile de iarna devin obligatorii. Soferii trebuie sa fie constienti insa ca anotimpul rece se apropie, asa ca ar fi indicat sa se gandeasca deja la schimbarea anvelopelor. O grija speciala in acest sens ar trebui sa o aiba soferii care fac multe drumuri in tara. In timp ce in zona de sud ar putea fi ceva mai cald, zapada sau poleiul se vor instala destul de curand in zonele muntoase. 

Potrivit recomandarilor specialistilor, odata ce temperaturile scad sub 7 - 8 grade Celsius in timpul noptii sau chiar se apropie de pragul de zero grade, posesorii de autovehicule ar trebui sa mearga imediat cu ele la vulcanizare sau in service pentru a face schimbul de cauciucuri. 

Ce marcaje trebuie sa aiba cauciucurile de iarna 

Soferii ar trebui sa acorde atentie si cauciucurilor pe care le monteaza pe masina pe care o conduc, anvelopele neinscriptionate corespunzator nefiind conforme. Potrivit RAR, indiferent de denumirea comerciala, anvelopele care sunt inscriptionate cu literele M si S sau sub forma M + S, M.S., MS sau M&S indeplinesc cerintele de utilizare in conditiile specifice de iarna prevazute in legislatia actuala. 

Cauciurile all-season 

Anvelopele all-season sau mixte nu sunt asimilate anvelopelor de iarna, potrivit Registrului Auto Roman. Asa cum mentionam si in randurile anterioare, cauciucurile de iarna sunt conforme si omologate numai atunci cand au inscriptionate literele M si S. Astfel, RAR a facut intotdeauna urmatoarea precizare: “Din punct de vedere tehnic, anvelopa all-season sau mixta nu este recomandata pentru utilizarea pe tot parcursul anului in tari cu o clima precum cea a Romaniei, acestea fiind destinate in special unor tari cu o clima mai temperata”. 

Cauciucurile all-season combina proprietatile anvelopelor de vara si a celor de iarna, materialul folosit pentru acest tip de anvelopa fiind mai apropiat de cel utilizat pentru cauciucurile de iarna. Aceste anvelope au fost optimizate pentru a oferi performante acceptabile la capitolele aderenta si manevrabilitate atat in sezonul cald, cat si in sezonul rece. Totusi, ele nu exceleaza la capitolul performante in niciun sezon, in special in cel rece. Iarna, aderenta oferita de un astfel de cauciuc este semnificativ mai mica in raport cu anvelopele de iarna. 

Ce amenzi risti daca nu ai cauciucuri de iarna 

Nerespectarea legislatiei in acest sens iti va aduce o amenda prevazuta in clasa a IV-a de sanctiuni. Mai exact, soferii risca o penalizare intre 9 si 20 de puncte de amenda, ceea ce se traduce printr-o amenda financiara ce poate fi cuprinsa intre 1.305 si 2.900 de lei. De asemenea, conducatorul auto poate ramane si fara certificatul de inmatriculare al masinii pe care o conduce.  

Citeste si: Ce s-a schimbat, concret, la Codul muncii: reguli noi pentru firme, amenzi aspre, angajatii sunt pusi in centrul atentiei

de Adrian Somai

Jurnalist Manager.ro