Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X
de Magda Florea
la 24 Oct. 2021
Daca aveti in plan achizitionarea unui automobil Dacia, trebuie sa stiti ca veti simti gustul amar al timpului indelung de asteptare, specific perioadei de dinainte de 1989, cand o masina se comanda cu luni bune inainte de a fi primita. 6 luni se asteapta sunt acum pentru o Dacie, din cauza crizei de cipuri care afecteaza industria auto la nivel global.
Directorul financiar al Renault, Clotlide Delbos declara, conform Reuters, ca timpul de asteptare pentru Dacia Sandero, unul dintre cele mai populare modele low-cost ale marcii, foarte apreciat in intreaga Europa, a ajuns la jumatate de an.
De vina pentru aceasta situatie este presiunea uriasa de pe lanturile internationale de aprovizionare cu cipuri.
Numeroase fabrici de semiconductori au fost inchise din cauza restrictiilor impuse in contextul pandemiei, iar majoritatea producatorilor auto mari au fost nevoiti sa isi suspende si ei complet sau partial activitatea, pentru ca nu dispun de suficiente componente necesare.
>>> In plina criza globala de cipuri, Tesla lui Elon Musk pare invincibila
>>> In plina criza globala de cipuri, Tesla lui Elon Musk pare invincibila
Unele modele vor fi livrate fara toate sistemele montate
Astfel, producatorii nu pot satisface cererea, iar oamenii asteapta luni bune pana intra in posesia automobilului comandat, chiar daca gigantii auto sunt in cautarea de solutii, inclusiv aceea de a livra modele fara toate componentele care necesita cipuri. De exemplu, presa franceza sustine ca Dacia ar urma sa puna pe piata modelele Duster si Sandero fara sistemul de inchidere centralizata, acesta urmand a fi montat ulterior, cand penuria de cipuri se va diminua. Pentru moment, aceasta solutie se pare ca ar viza numai piata din Franta, dar ramane de vazut daca masura nu va fi una generalizata. Totul depinde, desigur, de cum vor evolua lanturile de aprovizionare.
De asemenea, mai noteaza jurnalistii francezi, la Renault, modelul Zoe va fi livrat fara un sistem activ de franare de urgenta (AEBS), ca anumite versiuni de Clio si Captur.
"La Renault si Dacia, criza semiconductoarelor nu cauzeaza doar termene de livrare prelungite. De asemenea, cele doua marci au fost fortate uneori sa indeparteze anumite echipamente, sau sa le monteze ulterior in atelier", scriu jurnalistii francezi.
Potrivit oficialului Renault, la sfarsitul lunii septembrie, carnetul de comenzi al grupului Renault a atins cel mai ridicat nivel din ultimii 15 ani, fiind echivalent cu vanzarile pentru 2,8 luni.
Pentru intregul an curent, francezii se asteapta o pierdere de productie de circa 500.000 vehicule din cauza crizei globale a semiconductorilor.
de Magda Florea
Senior Editor Manager.ro
Modele de texte pentru nota 10 la Evaluarea Nationala clasa a VIII-a
Istorie Bacalaureat - Sinteze Idei esentiale si Repere cronologice Editie revizuita
Sinteze de Teoria si Metodica Educatiei fizice si sportive
Ultimele NOUTATI
Flota firmei la iarna: obligatii legale si costuri cu anvelopele
08 Oct. 2026
Harta banilor straini din Romania. Judetele unde investitiile au crescut de peste 3 ori in ultimii 10 ani - INFOGRAFIC
06 Oct. 2026
Aboneaza-te la Newsletterul Gratuit. Zilnic in Inboxul tau.
Vrei sa fii la curent cu cele mai noi articole despre Antreprenoriat, Economie, Imobiliare, Auto, IT&C si sa primesti GRATUIT Raportul Special de mai jos?
Noutati Fiscale 2026. Reguli noi pentru societatile comerciale
Partenerii nostri
Examen CECCAR, sesiunea 19-20 noiembrie 2026: Inscriere, taxe si structura probelor
Ghid complet pentru neplatitorii de TVA: Plafoane, declaratii si studii de caz explicate practic
Codul Rutier se schimba pentru motocicliti. Vezi noile reguli
Extinderea internationala fara haos fiscal: ce procese trebuie puse la punct din timp
Atentie contabili: ACTIVUL NET este bomba cu ceas din bilantul companiei
Microintreprindere fara niciun salariat. Cand treci la impozit pe profit si cand depui D700
Cursul valutar in contabilitatea financiara: reguli de evaluare
Cum alegi marfa potrivita pentru un magazin aflat la inceput
Confort si stil in garderoba de zi cu zi: cum alegi incaltamintea potrivita
Nu amana investitia, finanteaza inteligent echipamentele agricole
Te-ar putea interesa si
x