Consecinta a crizei RCA 2016: Parlamentul cere revocarea lui Misu Negritoiu din functia de presedinte al ASF

Consecinta a crizei RCA 2016: Parlamentul cere revocarea lui Misu Negritoiu din functia de presedinte al ASF misu negritoiuasftransporturircaparlament

Parlamentul cere revocarea din functie a sefului Autoritatii de Supraveghere Financiara, Misu Negritoiu, ca urmare a modului defectuos in care Autoritatea de Supraveghere Financiara (ASF) a administrat criza de pe piata RCA din 2016. Transportatorii au acuzat anul trecut institutia ca face jocurile firmelor de asigurare si ca au permis cresterea nejustificata a tarifelor.
Potrivit raportului comisiilor economice si de buget ale Camerei Deputatilor si Senatului, „presedintele ASF nu si-a indeplinit obligatiile legale pe care domnia sa le avea in exercitarea mandatului, motiv pentru care au hotarat, cu unanimitate de voturi, sa supuna spre dezbatere, in sedinta comuna a celor patru comisii, propunerea de revocare a domnului Negritoiu Misu din functia de presedinte al ASF. 

In urma analizarii propunerii de revocare a domnului Negritoiu Misu din functia de presedinte al ASF, membrii celor patru comisii au constatat ca reputatia domnului Negritoiu Misu, presedintele ASF, este iremediabil afectata de imaginea nefavorabila creata in piata de asigurari”, se arata in raportul comisiilor, citat de digi24.ro

Dupa discutarea in Birourile Permanente reunite, raportul va fi supus votului plenului, in urma caruia Misu Negritoiu si-ar putea pierde functia.
Revocarea din functie a lui Misu Negritoiu a fost ceruta constat de catre patronatele din industria transporturilor, dupa ce pretul tarifelor RCA a cunoscut o crestere exponentiala in 2016.

"In continuare, patronatele din transporturile rutiere cer Parlamentului Romaniei sa il demita imediat pe actualul presedinte al ASF, Misu Negrițoiu, dupa ce, in ultimul an, si-a dovedit incompetența in a conduce piața asigurarilor din Romania. In 2012, un RCA pentru un camion costa 300 de euro, in 2013 polița a ajuns sa valoreze 700 de euro, iar tarifele au crescut la 1.000 de euro in 2014, la 3.500 euro la final de 2015 si, in pofida sesizarilor si dialogului cu autoritați si asiguratori, asigurarea RCA pentru camioane a ajuns sa coste peste 5.000 euro la clasa B0 dupa iulie 2016", se arata intr-un comunicat transmis in toamna anului trecut de patronatele din transporturile rutiere.