New York Times: Avioanele prabusite nu aveau doua sisteme de siguranta pentru ca Boeing le taxeaza suplimentar

Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X
New York Times: Avioanele prabusite nu aveau doua sisteme de siguranta pentru ca Boeing le taxeaza suplimentar
New York Times: Avioanele prabusite nu aveau doua sisteme de siguranta pentru ca Boeing le taxeaza suplimentar
de Magda Florea la 25 Mar. 2019
Urmareste-ne pe Google News
boeing 737 maxprabusire aviontaromblue airethiopian airlineslion air

Noi dezvaluiri ies la lumina in scandalul iscat in jurul companiei Boening, dupa ce doua aeronave de-ale sale s-au prabusit la o distanta foarte scurta de timp. Publicatia americana New York Times prezinta un material in care aduce noi informatii cu privire la cauzele pentru care cele doua aeronave s-au prabusit. Se pare ca aeronavele Lion Air si Ethiopian Airlines nu aveau doua sisteme de siguranta ce ar fi putut preveni cele doua dezastre. Motivul: Boeing le taxa sumplimentar.

Zborul Ethiopian Airlines s-a prabusit pe 10 martie, zi in care toti cei 157 de pasageri aflati la bord si-au gasit sfarsitul, la 5 luni dupa ce alti 189 au murit cand o aeronava Lion Air s-a prabusit in Marea Java. In ambele dezastre a fost vorba despre aeronave de tip Boeing 737 Max 8.
 
Pentru Boeing si alti producatori de aeronave introducerea unor optiuni sau echipamente contra cost este o practica obisnuita, in conditiile in care companiile aeriene de top platesc foarte multi bani pentru a putea oferi calatorilor experiente cat mai placute. Insa aceste elemente oferite contra cost nu tin intotdeauna de estetica si confort, ci pot fi unele ce implica sisteme de comunicare, navigatie sau de siguranta, fundamentale pentru operarea avionului, scrie The New York Times.
 
Multe companii aeriene, in special transportatorii low-cost, precum indonezienii de la Lion Air, au optat sa nu le cumpere, in conditiile in care autoritatile de reglementare nu le solicita.
 
In cazul celor doua aeronave prabusite, este vorba despre un indicator al unghiului de atac, care determina daca botul avionului este orientat in sus sau in jos in raport cu aerul si un semnal luminos care arata ca senzorii indicatorului ofera informatii contradictorii. Cele doua elemente de siguranta costau mai mult, iar operatorii au preferat sa nu investeasca in ele.
 
Cu toate ca aceste elemente nu sunt obligatorii din punctul de vedere al autoritatilor, expertii spun ca sunt „vitale” pentru siguranta.
 
"Sunt decisive si nu costa mai nimic companiile aeriene ca sa le instaleze. Boeing le taxeaza pentru ca poate, dar ele sunt vitale pentru siguranta”, spune Bjorn Fehrm, analist la o companie de consultanta in aviatie.
 
Modelul Boeing 737 Max 8 are un pret de baza de 121 de millioane de dolari, potrivit Statista.
 
In Romania, Tarom si Blue Air au comandat acest tip de avion, insa acesta nu a intrat inca in flota companiilor. Tarile  din Uniunea Europeana, SUA, Canada si alte 50 de state din lume au anuntat ca vor mentine la sol toate  aeronavele de tip Boeing 737 Max 8, dupa accidentul aviatic din Etiopia. In schimb, Boeing a anuntat ca va instala o versiune imbunatatita a soft-ului de pe aceste aeronave.
 
Citeste si: Portofele, plapumi si veste galbene

Sursa foto: pexels.com
Senior Editor Manager.ro

Ultimele NOUTATI

3 moduri de a purta costumul de dama
Life Style

3 moduri de a purta costumul de dama

today28 Mar. 2024
Joburile din Romania pentru care nu bate nimeni la usa patronilor:
Companii

Joburile din Romania pentru care nu bate nimeni la usa patronilor: "Nu vor sa munceasca"

today28 Mar. 2024
Pregatiti-va de noi scumpiri: sectorul Constructiilor, pus la pamant de preturile mari
Ultimele stiri economice

Pregatiti-va de noi scumpiri: sectorul Constructiilor, pus la pamant de preturile mari

today28 Mar. 2024
Anunturi apartamente ieftine de vanzare in Dubai: cat te costa sa te muti in Capitala Luxului
Imobiliare

Anunturi apartamente ieftine de vanzare in Dubai: cat te costa sa te muti in Capitala Luxului

today28 Mar. 2024
Depozitele bancare pot sa fie mai paguboase decat banii la saltea: cum trebuie sa calculezi castigul, de fapt. Nu dupa dobanda simpla
Financiar-Bancar

Depozitele bancare pot sa fie mai paguboase decat banii la saltea: cum trebuie sa calculezi castigul, de fapt. Nu dupa dobanda simpla

today28 Mar. 2024
Cel mai important eveniment din istoria recenta a Romaniei
Analize

Cel mai important eveniment din istoria recenta a Romaniei

today28 Mar. 2024
250.000 de romani nu au serviciu, sunt someri. Cum traiesc acesti oameni?
Companii

250.000 de romani nu au serviciu, sunt someri. Cum traiesc acesti oameni?

today28 Mar. 2024
Tara europeana unde pensionarii primesc 2.000 de euro lunar de la stat: sunt cei mai fericiti oameni din lume
Economie

Tara europeana unde pensionarii primesc 2.000 de euro lunar de la stat: sunt cei mai fericiti oameni din lume

today28 Mar. 2024
Legea nr. 296 2023 - Modificari MAJORE asupra mediului de afaceri din Romania

Aboneaza-te la Newsletterul Gratuit. Zilnic in Inboxul tau.

Vrei sa fii la curent cu cele mai noi articole despre Antreprenoriat, Economie, Imobiliare, Auto, IT&C si sa primesti GRATUIT Raportul Special:

"Legea nr. 296 2023 - Modificari MAJORE asupra mediului de afaceri din Romania"
Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016

Partenerii nostri

Te-ar putea interesa si

Pregatiti-va de noi scumpiri: sectorul Constructiilor, pus la pamant de preturile mari
Ultimele stiri economice

Pregatiti-va de noi scumpiri: sectorul Constructiilor, pus la pamant de preturile mari

today28 Mar. 2024
Anunturi apartamente ieftine de vanzare in Dubai: cat te costa sa te muti in Capitala Luxului
Imobiliare

Anunturi apartamente ieftine de vanzare in Dubai: cat te costa sa te muti in Capitala Luxului

today28 Mar. 2024
Depozitele bancare pot sa fie mai paguboase decat banii la saltea: cum trebuie sa calculezi castigul, de fapt. Nu dupa dobanda simpla
Financiar-Bancar

Depozitele bancare pot sa fie mai paguboase decat banii la saltea: cum trebuie sa calculezi castigul, de fapt. Nu dupa dobanda simpla

today28 Mar. 2024
Cel mai important eveniment din istoria recenta a Romaniei
Analize

Cel mai important eveniment din istoria recenta a Romaniei

today28 Mar. 2024

Aboneaza-te la Newsletterul Gratuit.
Zilnic in Inboxul tau.

Vrei sa fii la curent cu cele mai noi articole despre Antreprenoriat, Economie, Imobiliare, Auto, IT&C si sa primesti GRATUIT Raportul Special:

"Legea nr. 296 2023 - Modificari MAJORE asupra mediului de afaceri din Romania"


Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentului UE 679/2016
x