Cutie de viteze automata vs. cutie manuala
masinacutie manualacutie automataautoturism
Multi dintre voi probabil v-ati pus o intrebare esentialt inainte de a cumpara o masina: Care este transmisia potrivita? Daca pe vremuri automobilele automate erau o raritate, doar cativa dintre producatorii de masini avand astfel de versiuni ale modelelor din gama lor, lucrurile s-au schimbat radical si fiecare marca de masini existente pe piata ofera, acum, optiunea de transmisie automata, chiar si in echiparile standard.
Cutiile de viteze automate sunt din ce in ce mai frecvente, inclusiv pe modelele de autoturisme populare. Confortul oferit de o astfel de transmisie si echipamentele de siguranta compatibile cu aceasta fac din cutia automata cea mai buna optiune pentru multi, mai ales pentru cei care circula preponderent in traficul urban. Dar cum ramane cu fiabilitatea, consumul si costurile de intretinere?
Ce este tranmisia manuala?
La cutiile de viteze manuale, schimbarea treptelor de viteza se face folosind schimbatorul de viteze (maneta), care actioneaza inelele sincronizatoare (sincroane) din interiorul cutiei prin intermediul timoneriei (mecansimul de legatura dintre schimbator si cutia de viteze), cupland astfel pinioanele vitezei respective.
Schimbarea vitezelor cu ajutorul unei transmisii automate presupune urmatoarele operatiuni:
• decuplarea cutiei de viteze de motor, prin intermediul ambreiajului, apasand complet pedala de ambreiaj;
• selectarea vitezei dorite, prin miscarea laterala a manetei de viteze;
• cuplarea vitezei (pinionului), prin deplasarea longitudinala a manetei de viteze, in directia vitezei dorite (indicata in general pe nuca schimbatorului);
• cuplarea cutiei de viteze de motor prin eliberarea progresiva a ambreiajului.
Ce este transmisia automata?
Scopul principal al unei cutii de viteze automate este de a lucra in tandem cu motorul, schimband treptele de viteza fara a fi nevoie ca soferul sa intervina. Pentru cei mai multi dintre noi o cutie de viteze automata este una in care masina cu care este echipata nu are pedala de ambreiaj si poate schimba treptele de viteza singura, fara interventia soferului.
Cea mai des intalnita cutie de viteze automata este cea cu convertizor de cuplu. Cea mai noua versiune a acestei cutii ofera 9 trepte, fata de 8 în generatia anterioara. Cutia automata cu convertizor de cuplu are un sistem de functionare extrem de complex, cu un sistem de angrenaje planetare si convertizor de cuplu. Eficienta acesteia a crescut considerabil in ultimii ani. Datorita faptului ca noile cutii merg mai mult in priza directa, fara patinare, precum o fac si cutiile manuale, valorile de consum date de producatori nu mai difera prea mult pentru o cutie manuala si una automata. Avanatajele unei astfel de cutii sunt confortul foarte bun pe care il ofera, treptele fiind schimbate foarte fluent, fara socuri. Cele mai noi versiuni ale cutiilor automate au timpi de schimbare a treptelor foarte buni, in timp ce modelele mai vechi au o pauza notabila la trecerea de la o treapta la alta.
Care sunt diferen?ele dintre cele dou??
Desi este o alegere extrem de subiectiva, este de necontestat faptul ca o transmisie manuala iti permite sa ai control complet asupra cutiei de viteze si a turatiei motorului.
Prin comparatie, o transmisie automata s-ar putea sa-ti ofere totusi si optiunea de schimbare manuala a vitezelor, insa nu este acelasi lucru, pentru simplul motiv ca din schema lipseste ambreiajul manual. Nostalgicii vor spune intotdeauna ca o masina echipata cu transmisie manuala va fi mereu o alegere mai potrivita pentru cei care se afla in cautarea unei experiente palpitante de condus.
Care sunt avantajele fiecareia?
Cutia manuala
• Pret accesibil: in general, pretul unei masini cu transmisie manuala este mult mai prietenos cu bugetul. Chiar daca prezenaa altor dotari depinde de preferintele proprietarului anterior, cutia de viteze manuala este foarte frecventa, pe multe dintre masinile puse in vanzare;
• Caracter economic: avantajul financiar al acestei solutii tehnice nu se refera doar la pretul initial de achizitie, ci si la consumul mic de combustibil pe care il vei obtine de-a lungul exploatarii masinii;
• Se intretine mai usor: costurile unei revizii tehnice ale unei masini dotate cu cutie de viteze manuala vor fi mai mici decat in cazul unei masini cu transmisie automata. Pretul pentru manopera si uleiul ce vor fi trecute pe devizul de
service auto nu au competitie.
Cutia automata
• Se conduce mai usor - lipsa ambreiajului face dintr-o masins automata o optiune excelenta pentru traficul unui oras aglomerat. Plecarea de la semafor se poate face foarte rapid, fara sanse ca motorul sa se opreasca la demararea brusca. Totodata, masinile automate sunt ideale pentru soferii incepatori.
• Sofatul devine mult mai confortabil - pozitionarea ambelor maini pe volan in timpul deplasarii si repausul piciorului stang, in lipsa ambreiajului, mai adauga o bila alba acestui tip de transmisie.
• Plecarea din rampa se face lin - spre deosebire de o cutie manuala, la care esti nevoit sa folosesti prima treapta de viteza la plecarea in rampa si sa alternezi ridicarea piciorului de pe ambreiaj cu apasarea pedalei de acceleratie, in foarfece, cutia automata nu va necesita o atentie sporita in situatii de acest gen, simpla activare a acceleratiei fiind suficienta.
• Consumul redus (in cazul cutiilor cu dublu ambreiaj) - producatorii de masini cu transmisie automata au creat motoare care consuma la fel sau chiar mai putin decat masinile manuale.
In concluzie, este mult mai usor sa inveti sa conduci o masina automata, iar daca locuiesti intr-o zona urbana cu mult trafic este si mult mai convenabila. Pentru distante lungi de drum si ai nevoie de putere si viteza, iar probabil ca o masina cu cutie de viteze manuala este mai potrivita pentru tine. In cele din urma, totul se reduce la ceea ce consideri tu ca este cel mai bine pentru tine.
Un produs media marca Rentrop&Straton 
