Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X
de Vlad Strunescu
la 04 Ian. 2022
De la ANCOM, Grindeanu a progresat, cumuland, in actuala guvernare hibrid PSD-PNL, functiile (si salariile) de viceprim-ministru si de ministru al transporturilor si infrastructurii rutiere.
Citeste si: Se vede ca romanii nu mai au bani: masina noua e un lux tot mai mare. E bataie pe cele la mana a doua
Cu toate acestea, din CV-ul domniei sale nu ar reiesi vreo competenta in domeniu, dar - nu-i asa? - rareori in viata politica romaneasca, asta este un impediment pentru accesul la vreo functie in Guvernul Romaniei.
Fostul ministru al Transporturilor, Catalin Drula, a atras atentia, pe Facebook, asupra gafelor pe care Grindeanu le-a facut, in cadrul unui interviu difuzat de Digi24.
Tot pe Facebook, Grindeanu a scris ca un lot de autostrada si doua de drum expres cu o lungime totala de 80 de kilometri au termene contractuale de finalizare anul acesta.
Grindeanu a raspuns, astfel, eternei (si deja inutilei) intrebari legate de cati kilometri de autostrada se vor termina intr-un an, respetiv acesta.
Ministrul a inclus pe lista anului 2022 doua loturi de autostrada cu termene contractuale de deschidere, dar cu sanse foarte mici de realizare: lotul Trameco (Selina) pe A3 Transilvania si DX 12 Craiova-Pitesti.
Este vorba despre Autostrada Chiribis-Biharia, cu un contract in prag de reziliere si primul lot al Drumului Expres Craiova-Pitesti, lotul Tirrena Scavi, cu 42% stadiu fizic de executie.
"Domnul Drula se face ca nu intelege nici ce aude. Dovada: reactia sa la cei peste 80 de kilometri de drum de mare viteza care au termen contractual de finalizare anul acesta: adica 2022.
Si fara sa ma antepronunt, am spus simplu, peste 80 de km:
1. Sectorul de autostrada Chiribis-Biharia, in lungime de 28,55 km
2. Tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova-Pitesti, cuprins intre Craiova si Robanesti, de 17,7 km
3. Tronsonul 2 al Drumului de mare viteza al Drumului Expres Craiova-Pitesti, cuprins intre Robanesti si Valea Mare, de 39,85 km", a scris Grindeanu.
Contre multe, kilometri putini
Dupa interviul de la Digi24, fostul ministru Drula a taxat pe Facebook gafele lui Grindeanu privind Autostrada Ploiesti-Brasov si afirmatia privind kilometrii de autostrada in lucru.
"Mi-am zis ca sunt emotiile inceputului, dar se cam aduna gafele ministrului Grindeanu. Sa nu stii ca ai in lucru 300 km de autostrada si drum expres si sa spui ca sunt in lucru undeva la peste 80 de kilometri", e deja cam mult, a scris Drula.
El a atasat si lista completa a proiectelor "ca sa fie mai usor de retinut".
Totodata, Grindeanu il acuza pe Drula ca ar fi semnat un contract vag pentru revizuirea Studiului de Fezabilitate al Autostrazii Ploiesti-Brasov dupa ce, in timpul interviului, a spus eronat ca licitatia a fost lansata in mandatul lui Drula, desi licitatia este din mandatul lui Bode.
Citeste si: Modelul electric produs de cea mai populara marca de masini din Romania a devenit The Best Buy Car of 2022
Indiferent de contrele dintre politicieni, cert este ca Romania nu va avea prea curand un numar de kilometri de autostrada potrivit cu secolul in care suntem, iar Autostrada Transilvania pe al carei santier promitea, acum cativa ani, un alt ministru al Transporturilor ca-si va puna cortul pentru a supraveghea lucrarile, care ar fi trebuit sa inceapa in curand, ramana un vis frumos.
Evaluarea Nationala - Teste rezolvate la limba si literatura romana clasa a VIII-a
Fise distractive pentru gradinita
Gramatica explicata diferit
Ultimele NOUTATI
ANAF poate trimite controale peste firme pentru rambursarea TVA din cauza asociatilor. Ce reclama consultantii fiscali
16 Oct. 2026
Guvernul Niculescu anunta schimbari majore: impozite, pensii, autostrazi, spitale si programul Rabla. Ce prevede planul pentru 2027–2030
15 Oct. 2026
Contract de comodat auto: ce este, cand se foloseste si cum se completeaza
15 Oct. 2026
Creditele afectate de dosarul ROBOR ar putea fi recalculate in functie de IRCC. Ce prevede proiectul adoptat de Senat
15 Oct. 2026
Motorina s-ar putea scumpi din nou in Romania. Avertismentul AIE privind criza petrolului
15 Oct. 2026
Aboneaza-te la Newsletterul Gratuit. Zilnic in Inboxul tau.
Vrei sa fii la curent cu cele mai noi articole despre Antreprenoriat, Economie, Imobiliare, Auto, IT&C si sa primesti GRATUIT Raportul Special de mai jos?
Noutati Fiscale 2026. Reguli noi pentru societatile comerciale
Partenerii nostri
Cum rezolvi spetele dificile si iti sustii deciziile fiscale cand legea lasa loc de interpretari?
Bon fiscal la plata cu cardul: ce trebuie sa stii ca sa NU risti amenda
Cum alegi marfa potrivita pentru un magazin aflat la inceput
Confort si stil in garderoba de zi cu zi: cum alegi incaltamintea potrivita
Nu amana investitia, finanteaza inteligent echipamentele agricole
Te-ar putea interesa si
Guvernul Niculescu anunta schimbari majore: impozite, pensii, autostrazi, spitale si programul Rabla. Ce prevede planul pentru 2027–2030
15 Oct. 2026
Contract de comodat auto: ce este, cand se foloseste si cum se completeaza
15 Oct. 2026
x