de Vlad Strunescu
la 03 Iun. 2019
Cea mai vanduta masina a Grupului Renault a fost testata in conformitate cu noul protocol mult mai riguros, lansat in 2018, si a obtinut cel mai mare scor, cu rezultate la cel mai bun nivel al pietei, indiferent de segment, a anuntat Grupul Renault.
Cea de-a cincea generatie a modelului iconic Clio, care va fi lansata in curand, este deja una dintre cele mai sigure masini de oras testate vreodata de Euro NCAP.
Noul Clio a devenit cel de-al 22-lea vehicul al Grupului Renault care a primit acest rating maxim de 5 stele.
Performanta realizata, in special, prin siguranta pasiva sporita si cea mai cuprinzatoare gama de sisteme de asistenta la conducere din categorie.
Bazat pe noua platforma modulara a Aliantei, CMF-B, noul Clio beneficiaza de o structura optimizata a caroseriei, scaune revizuite si dispozitive de fixare a centurilor de siguranta, proiectate pentru a oferi un sprijin optim pentru toti ocupantii vehiculului, indiferent de dimensiune sau pozitie, cu pretensionari pirotehnice si limitatoare de sarcina.
De asemenea, Renault sustine tehnologia Fix4sure pentru excelenta in fixarea pozitiei pasagerilor, pentru a evita alunecarea.
In plus, interiorul noului Clio face posibila instalarea tuturor tipurilor de scaune pentru copii, atat in fata, cat si in spate, pe sistemul Isofix si I-size, precum si protectia sporita a capului pentru pasagerii din spate, in cazul unui impact lateral.
Noul Clio poate conta, de asemenea, pe o gama foarte bogata de caracteristici standard cu: 6 airbag-uri, ABS cu asistenta la franarea de urgenta, o camera video si un radar (care permite asistenta la mentinerea benzii de rulare, sistemul de recunoastere a semnelor de circulatie, sistemul de avertizare a distantei fata de vehiculul din fata, franarea de urgenta), cruise control/ limitator de viteza, alerta pentru centura de siguranta (valabila si pentru scaunele din spate, daca sunt ocupate), apel de urgenta.
In plus, vizibilitatea este optimizata cu farurile frontale 100% LED aflate in standard, trecerea automata de pe faza lunga pe faza de intalnire si o oglinda oglinda retrovizoare electrocrom.
Noua arhitectura electronica a lui Clio permite introducerea, inca de pe nivelul de echipare de baza, a franei de siguranta active care recunoaste pietonii, ciclistii si alte vehicule, dupa cum o dovedeste evaluarea Euro NCAP (11/12) pentru AEB pietoni/ciclisti.
Citeste si: Cea mai mare crestere procentuala lunara pentru inmatricularile de autovehicule comerciale in UE
Potrivit Renault, pentru mai multa siguranta si confort, noul Clio va democratiza, in curand, sistemele avansate de asistenta Highway and Traffic Jam, primul pas spre conducerea autonoma.
Comentarii