Anul 2018 s-a dovedit asadar a nu fi un an chiar atat de bun pentru industria auto la nivel general, productia globala de automobile fiind un criteriu esential atunci cand vorbim despre asta. Dupa opt ani consecutivi in care productia la nivel mondial de masini a crescut, anul 2018 a venit cu o cifra surprinzatoare, si anume cu o scadere de aproximativ 1% in comparatie cu cifra inregistrata in 2017. Chiar daca nu par multe in acest context, acele 1.4 milioane de masini in minus inregistrate in 2018 la nivel de productie cantaresc destul de mult pentru industria auto in intregul ei ansamblu.
Conform datelor inregistrate de cei de la Organizatia Internationala a Producatorilor de Autovehicule, productia de masini de la nivelul Batranului Continent a scazut in anul 2018 considerabil, de la 22.2 la 21.3 milioane de automobile construite. Astfel, vorbim despre o scadere inregistrata pe piata europeana in raport cu anul 2017 de aproximativ 5 procente, ceea ce ridica multe semne de intrebare. In aceste conditii, cota de piata detinuta de productia europeana de masini raportata la nivelul productiei globale este de 22.2%.
Daca ne referim la productia europeana de masini din anul 2018, cei de la OICA ne pun la dispozitie si alte date extrem de interesante. Spre exemplu, raportul intocmit de acestia ne arata ca productia din Europa de Est a crescut in 2018 cu aproximativ 5 procente, pana la 4.2 milioane de unitati construite. Aceste cifre ne arata inca o data un fapt stiut deja de cei din aceasta industrie. Mai exact, producatorii auto vestici isi propun in ultimul timp sa mute productia in tari est-europene. Bineinteles, acest lucru se intampla dintr-un motiv extrem de simplu, costurile de productie in tarile est-europene fiind mult mai mic.
La fel ca si in anul 2017, cea mai importanta regiune din punct de vedere al productiei de masini in 2018 a ramas Asia - Oceania. In aceasta zona a lumii, in 2018 au fost produse nu mai putin de 52.5 milioane de unitati, ceea ce inseamna ca vorbim despre un procent mai mare de 50% din productia globala totala de autoturisme. Chiar si in aceste conditii, productia din Asia - Oceania a scazut in 2018 cu 2%. Acest lucru a fost cauzat in special de dificultatile cu care s-a confruntat piata chineza in ultima perioada, scaderea de acolo fiind de aproape 4 procente.
Productia de masini a inregistrat cifre bune in America de Nord, acolo unde a ajuns la un prag de 20.8 milioane de unitati produse. Productia din Statele Unite si din Mexic a crescut cu 4 procente in 2018, in timp ce cea din Brazilia a crescut cu 5 procente.
Surprinzator sau nu, cea mai mare crestere a productiei de masini in 2018 a fost inregistrata in Africa, cifrele obtinute aici crescand cu 12 procente. Mai exact, productia de pe continentul african a atins un nivel de 1.8 milioane de unitati, cele mai mari cresteri fiind inregistrate in Maroc si Algeria.
Ultimele NOUTATI
Masinile Tesla se ieftinesc, din 2025: concurenta cu Dacia Duster la pret
Rutina de dimineata a miliardarilor lumii: cum isi incep dimineata cei mai bogati si faimosi dintre pamanteni
Cele mai profitabile afaceri de acasa, pentru cine se pricepe la internet si limba engleza
Cum recunosti o teapa in imobiliare: verifica asta inainte sa faci actele si sa dai banii
Aboneaza-te la Newsletterul Gratuit. Zilnic in Inboxul tau.
Partenerii nostri
Microintreprindere care depaseste pragul de 60.000 euro: care este procedura de impozitare?
Actualizare coduri CAEN: cum arata noua versiune a CAEN, cu aplicare de la 1 ianuarie 2025
Te-ar putea interesa si
Rutina de dimineata a miliardarilor lumii: cum isi incep dimineata cei mai bogati si faimosi dintre pamanteni
Cele mai profitabile afaceri de acasa, pentru cine se pricepe la internet si limba engleza