Piata auto din Romania a avut un an 2020 extrem de dificil in contextul crizei provocate de pandemia de coronavirus, masurile de restrictie impuse de autoritati in primavara in timpul starii de urgenta afectand cifrele de vanzari intr-un mod semnificativ. Lucrurile si-au revenit insa destul de mult in ultima perioada, iar cifrele din luna octombrie ne dovedesc inca o data acest lucru. Cu o crestere de peste 17% in luna octombrie a acestui an in raport cu perioada similara din 2019, Romania a raportat cea mai mare crestere a pietei auto de la nivelul intregii Uniuni Europene. Concret, in tara noastra au fost vandute 12.523 de unitati in aceasta a doua luna a toamnei.
Potrivit datelor publicate de Asociatia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), la nivel european doar doua state membre ale blocului comunitar au raportat cresteri in luna octombrie: Romania si Irlanda. Daca tara noastra a avut o crestere a pietei auto cu nu mai putin de 17.6% in raport cu luna octombrie a anului trecut, Irlanda a inregistrat un plus de 5.4% al vanzarilor din aceasta luna. La nivel european, inmatricularile de autoturisme noi au scazut cu 7.8 procente in comparatie cu aceeasi luna octombrie a anului precedent.
Cel mai mare declin la nivelul pietei auto a fost inregistrat in luna octombrie in Letonia, acolo unde cifrele de vanzari din acest domeniu au scazut cu nu mai putin de 29.3%. De asemenea, si in Slovacia a fost raportata o scadere drastica a inmatricularilor auto, de 29.1%. Apoi, Estonia si Bulgaria au raportat o scadere a cifrelor de vanzari de 25.4%, in timp ce Slovenia a inregistrat un declin de 24%.
Asa cum era probabil de asteptat, dupa primele zece luni ale anului, toate pietele auto europene au inregistrat scaderi ale cifrelor de vanzari. Cea mai mare scadere a fost inregistrata in Spania, acolo unde inmatricularile auto au scazut cu nu mai putin de 36.8%. De asemenea, scaderi drastice au fost inregistrate si pe alte piete auto europene importante: Marea Britanie (-31%), Italia (-30.9%), Franta (-26.9%) si Germania (-23.4%). In total, in perioada ianuarie - octombrie, in Uniunea Europeana au fost vandute 8.011.491 de autoturisme, in scadere cu 26.8% in comparatie cu perioada similara a anului precedent.
Cifrele de vanzari ale autoturismelor din gama Dacia inregistrate in Uniunea Europeana, Marea Britanie si tarile din cadrul EFTA au crescut in luna octombrie cu doar 0.1% in raport cu perioada similara din 2019, pana la 38.749 de unitati. In aceste conditii, cota de piata a producatorului auto roman a crescut de la 3.2% in octombrie 2019 la 3.4% in octombrie 2020. La nivelul primelor zece luni situatia sta insa mult mai rau, cifrele de vanzari ale constructorului roman scazand cu nu mai putin de 32.4%, pana la un nivel de 329.868 de unitati.
Dupa primele zece luni ale anului, Grupul Volkswagen ramane preferatul clientilor europeni de pe piata auto, inregistrand 2.45 de milioane de autoturisme vandute. Scaderea fata de anul 2019 este insa drastica si in cazul grupului german, fiind inregistrat un declin de 25%. Pe locul secund in topul preferintelor europene se claseaza Grupul PSA, cu 1.4 milioane de unitati vandute, in scadere cu 34.2% fata de 2019. In cele din urma, pe ultima treapta a podiumului ii regasim pe francezii de la Grupul Renault cu aproape 1 milion de autoturisme vandute, in scadere cu 27.8 procente in raport cu perioada similara din 2019.
