Un produs media marca Rentrop&Straton

close

Actualizat in urma cu 3 minute

Guvernul, de doi ani in cautarea formei ideale pentru TAXA AUTO

de Magda Florea la 19 Dec. 2018

Urmareste-ne pe Google News

taxa auto 2018timbru mediumasini second handpoluare

Guvernul a tot promis in ultimii doi ani ca va gasi o formula pentru taxa auto, insa, marti, ministrul Mediului, Gratiela Garilescu, a declarat ca o astfel de taxa nu exista in prezent. Membrii cabinetului executiv au oferit in acesti doi ani termene peste termene, ultimul fiind finalul acestui an, dar se pare ca vom pasi in 2019 fara un proiect legislativ pe aceasta tema.

Ministrul Mediului: "Matematica nu este usoara"

"Pana la ora actuala, o forma care sa fie agreata (o noua taxa auto - n.red.), care sa nu aiba niciun fel de dubiu, care sa nu avem repercusiuni majore din punct de vedere financiar asupra noastra a fiecaruia, lucru pe care nu mi-l doresc, este ca nu s-a gasit inca optimul care sa poata sa confere, cumulate, toate plangerile care au fost depuse in decursul anilor, astfel incat sa nu avem niciun fel de probleme din punct de vedere juridic", a declarat, marti, Gratiela Gavrilescu, ministrul Mediului.

In completarea explicatiilor, ministrul Mediului a precizat faptul ca "matematica nu este usoara in elaborarea unui astfel de proiect", facand trimitere la faptul ca sunt necesare calcule complexe si analize serioase inainte de a-i pune pe romani sa plateasca o noua taxa auto. Deci, formula trebuie foarte bine gandita.

Ca atare, nu avem forma finala, pentru ca nu este usor, sunt cumuli si cumuli de calcule. Matematica nu este usoara", adauga Gavrilescu.

Intrebata daca are un orizont de timp in ceea ce priveste o noua taxa, Gratiela Gavrilescu a declarat ca nu vrea sa mai promita nimic.

Citeste si: Modificari de ultima ora la Pilonul II de pensii

Romania, cimitirul masinilor second hand din Vest

Din 2016 pana in prezent, de cand Romania nu mai are o taxa auto, tara noastra s-a transformat in "cimitirul masinilor din Vest". Strazile s-au umplut de masinile vechi ale nemtilor, mai ales, poluandu-ne orasele si aglomerand traficul intr-un mod infernal.

Un studiu realizat de ONG-urile de mediu Transport & Environment si 2Celsius arata ca, doar in 2017, Romania a importat aproape 520.000 de autoturisme second-hand, peste 70% dintre acestea fiind diesel-uri poluante. Aceasta este o cota deosebit de mare fata de celelalte tari (o treime in Bulgaria si 40% in Polonia).

Totodata, peste 80% din diesel-uri au fost produse inainte de 2011, adica inainte de intrarea in vigoare a standardelor Euro 5 pentru toate autoturismele - care necesitau filtre de particule diesel (DPF) . Asta inseamna ca majoritatea acestor autoturisme importate nu sunt echipate cu DPF standard si, prin urmare, emit particule fine periculoase care pot cauza aparitia cancerului.

In ceea ce priveste dioxidul de azot toxic (NO2), lucrurile stau la fel de grav: diesel-urile importate in Romania anul trecut emit, in medie, de peste 12,5 ori actuala limita a NOx Euro 6 - sau, in cifre absolute, 1.014 mg/km in loc de 80mg/km (necesara pentru autoturismele aflate in vanzare astazi), similar nivelului de la diesel-urile importate in Bulgaria sau Polonia.

Inca de la eliminarea timbrului de mediu, care era oricum ilegal in forma impusa tot de guvernele PSD, social-democratii si partenerii lor de la ALDE au anuntat ca lucreaza la o noua formula care sa-i pedepseasca pe poluatori. Poate ... anul viitor!

Citeste si: Guvernul plafoneaza pretul gazelor pe 3 ani, atat pentru consumatorii casnici, cat si pentru cei industriali

Sursa foto: pexels.com

de Magda Florea

Senior Editor Manager.ro

Teste de Evaluare Nationala clasa a II-a - Comunicare in limba romana - scris si citit

Vezi AICI detalii

Pachet Teste REZOLVATE pentru reusita la examenul de titularizare in invatamantul prescolar - EDUCATORI 2 culegeri

Vezi AICI detalii

Evaluarea Nationala Matematica clasa a VIII-a - Probleme rezolvate tip Subiectul al III-lea

Vezi AICI detalii

Ultimele NOUTATI

Cultura generala

Nichita Stanescu - o noua carte a marelui poet apare dupa 40 de ani de la moartea sa - De dor de sufletul lui Andersen

today18 Apr. 2024personRedactia Manager

Ultimele stiri economice

GHID FISCAL. Noi reguli de la ANAF pentru persoanele fizice care inchiriaza sau subinchiriaza bunuri mobile si imobile: cum se calculeaza taxele catre stat

today18 Apr. 2024personMagda Florea

Imobiliare

Primele semne clare de criza in imobiliare incep sa apara: raport oficial de la o institutie a statului

today18 Apr. 2024personMagda Florea

Banii tai - sectiune de educatie financiara

Idei de activitati care-ti aduc bani de acasa: iti trebuie doar un calculator, internet si un card bancar pe care sa ti se vireze banii

today18 Apr. 2024personMagda Florea

Noutati auto 2022 - stiri din domeniul auto

Cele mai grave greseli la volan: aceste gesturi duc anual la mii de decese

today17 Apr. 2024personMagda Florea

Noutati auto 2022 - stiri din domeniul auto

Verificari obligatorii la masina, cand vine vara: nu mai amana vizita la service

today17 Apr. 2024personMagda Florea

Afla...

Cum a murit Toma Caragiu la cutremurul din 1977. Sotia lui rupe tacerea: Ce te uiti asa la mine de parca ti-ai lua adio?

today17 Apr. 2024personAdrian Somai

Ultima ora

Klaus Iohannis, despre candidatura la sefia NATO: discutiile sunt foarte intense

today17 Apr. 2024personMagda Florea

E-FACTURA. E-TRANSPORT: SANCTIUNI. AMENZI. SOLUTII PRACTICE

Aboneaza-te la Newsletterul Gratuit. Zilnic in Inboxul tau.

Vrei sa fii la curent cu cele mai noi articole despre Antreprenoriat, Economie, Imobiliare, Auto, IT&C si sa primesti GRATUIT Raportul Special:

"E-FACTURA. E-TRANSPORT: SANCTIUNI. AMENZI. SOLUTII PRACTICE"