de Ana Tudor
la 14 Aug. 2012
Masinile italiene scumpe, in general cele super-sport, produse de Ferrari, au fost exportate intr-o cantitate de trei ori mai mare in 2012, fata de anul trecut, ajungand la 13.633 de unitati, informeaza organizatia patronala a industriei auto italiene.
"italia este una dintre fortaretele supercar-urilor, iar aceste masini dispar acum de pe strazi. Situatia are o valoare simbolica uriasa si arata cat de profunda este criza", declara Giuliano Noci, decan asociat la scoala de business a Politehnicii din Milano.
Numarul crescut al masinilor exportate arata cererea mult mai redusa a automobilelor celor mai profitabile, precum Ferrari si Maserati pe piata autohtona.
Vanzarile de masini de super-lux in Italia vor cobori in acest an cu 47%, la 593 de unitati, de la peste 1.100 pe an in 2008, conform estimarilor IHS Automotive, care anticipeaza ca piata va reveni la nivelul anterior crizei abia in 2016.
Guvernul condus de premierul tehnocrat Mario Monti implementeaza masuri de austeritate cu un impact de 20 miliarde euro asupra deficitului bugetar, in incercarea de a aseza datoria de stat, in valoare de peste 1.900 miliarde euro, mai mult de 120% din PIB, pe o panta descendenta.
Economia, aflata in cea de-a patra runda de recesiune din 2001, este in contractie de patru trimestre consecutive, iar somajul a atins maximul ultimilor trei ani, fiind cauzat de declinul consumului si al productiei industriale.
Comentarii