Masinile electrice din China nu vor mai fi atat de ieftine! UE pune tunurile pe asiatici, cresc taxele cu 40 la suta la vama

Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X
Masinile electrice din China nu vor mai fi atat de ieftine! UE pune tunurile pe asiatici, cresc taxele cu 40 la suta la vama
Masinile electrice din China nu vor mai fi atat de ieftine! UE pune tunurile pe asiatici, cresc taxele cu 40 la suta la vama
de Magda Florea la 12 Iun. 2024
masini electricetaxe vamale

Incepand cu data de 4 iulie, Comisia Europeana va introduce taxe vamale suplimentare de pana la 38% pentru vehiculele electrice importate din China, in urma concluziilor preliminare ale unei anchete care arata ca producatorii auto chinezi au beneficiat de subventii excesive. Aceste masuri sunt menite sa contracareze competitia considerata neloiala pe piata europeana, unde masinile electrice ieftine din China au castigat rapid popularitate.
 


 
Anuntul Comisiei vine in urma unei investigatii in curs, care a identificat ca lantul valoric al vehiculelor electrice cu baterii (BEV) din China este sustinut de subventii distorsionate, amenintand astfel producatorii europeni din aceasta industrie. Comisia a comunicat ca a initiat discutii cu autoritatile chineze pentru a gasi solutii negociate, dar daca nu se va ajunge la un acord, taxele vor fi implementate pe o baza temporara incepand din iulie.
 
Taxele vamale propuse sunt urmatoarele: BYD va fi taxat cu 17,4%, Geely cu 20%, iar SAIC cu 38,1%. Alti producatori chinezi care au colaborat la ancheta, dar nu au fost inclusi in esantion, vor fi supusi unei taxe medii ponderate de 21%. Cei care nu au cooperat deloc la investigatie vor avea de platit o taxa reziduala de 38,1%.
 
Reactiile din industria auto europeana sunt mixte: unii directori de la companii traditionale au declarat ca taxele mai mari ar putea atenua avantajul de cost al masinilor chinezesti pe termen scurt, dar nu vor elimina competitia pe termen lung.

Directorul general al Stellantis a subliniat ca reglementarile birocratice europene trebuie revizuite rapid pentru a sprijini competitivitatea locala in fata importurilor masive din Asia.
 
Foto: unsplash.com
 
Senior Editor Manager.ro
Noutati Fiscale 2026. Reguli noi pentru societatile comerciale
Aboneaza-te la Newsletterul Gratuit. Zilnic in Inboxul tau.
Vrei sa fii la curent cu cele mai noi articole despre Antreprenoriat, Economie, Imobiliare, Auto, IT&C si sa primesti GRATUIT Raportul Special de mai jos?
Noutati Fiscale 2026. Reguli noi pentru societatile comerciale

Partenerii nostri

Aboneaza-te la
Newsletterul Gratuit.
Zilnic in Inboxul tau.

Vrei sa fii la curent cu cele mai noi articole
despre Antreprenoriat, Economie, Imobiliare,
Auto, IT&C si sa primesti GRATUIT
Raportul Special
"Noutati Fiscale 2026. Reguli noi pentru societatile comerciale"

Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform cu Regulamentului UE 679/2016
x