Noul Ford Fiesta, lansat in Romania

Noul Ford Fiesta, lansat in Romania ford fiestamodelautoromaniasisteme

Compania Ford a lansat pe piata din Romania, la finalul lunii februarie, facelift-ul modelului de clasa mica. Fiesta are preturi pornind de la 10.400 de euro, pentru varianta cu trei usi.
Anul trecut, Ford a fost liderul de piata in Romania pe clasa mica, reusind sa vanda 1.870 de modele, ceea ce i-a conferit o cota de piata de 16.03 la suta.

La exterior, fata de modelul precedent, lansat in anul 2008, au fost efectuate mici retusuri, farurile au fost redesenate si au primit un set de leduri, iar stopurile au fost si ele restilizate. In rest, cu exceptia capotei, a grilei frontale si a oglinzilor, masina este aceeasi.

Pe actualul model se regasesc si noile motoare de 1.0 litru si 100 de cai putere, care beneficiaza de tehnologia ecoboost. Aceste motorizari, produse la fabrica de la Craiova, au fost desemnate motorul anului 2012, oferind masinii, potrivit constructorului, un consum mic, dar si o putere sporita. 

Desi constructorul american a anuntat un consum mediu de doar 4,3 litri la o suta de kilometri parcursi, la un drive-test efectuat pe traseul Bucuresti-Azuga si retur, consumul a fost de 6,8 litri la suta de kilometri.

Ca si motorizarile de 0,9 litri ce se regasesc pe noile modele Dacia Logan si Dacia Sandero, acestea trag bine doar daca sunt turate la peste 3.500 de rotatii pe minut, atunci cand turbo compresorul intra in actiune. Masina este silentioasa, astfel ca nici nu iti dai seama ca ai ajuns la 70 de kilometri pe ora.

Din dotarile masinii nu lipsesc tehnologiile moderne, astfel ca noul Ford Fiesta beneficiaza de sistemul Sync, prin care soferul isi poate conecta la computerul de bord telefonul mobil folosind sistemul bluetooth.
 
In plus, in cazul unui accident, sistemul Sync poate suna automat la serviciul de urgenta 112, comunicarea cu operatorul facandu-se in timp real. Modelul beneficiaza de functia start-stop, care permite soferului sa scada consumul, atunci cand masina este oprita la semafor, repornirea facandu-se doar prin apasarea ambreiajului.

O alta inovatie este reprezentata de sistemul My Key, prin care posesorul masinii poate limita anumite functii atunci cand imprumuta masina copilului. De exemplu, un parinte insotit de copii, poate limita viteza maxima de deplasare, volumul audio, dar si sa nu dezactiveze sistemele de siguranta ale masinii, precum controlul stabilitatii acesteia.