Asa cum stim deja cu totii, masinile echipate cu sisteme de motorizare diesel aveau un mare avantaj, si anume consumul mai mic de carburant. Acesta este si motivul pentru care masinile diesel au devenit atat de populare in intreaga lume cu zece sau chiar mai multi ani in urma.

Insa, lasand la o parte acest avantaj important pentru soferi, masinile diesel au adus la pachet si un dezavantaj enorm pentru mediul inconjurator. Cele mai multe dintre masinile diesel de pe piata au un grad de emisii destul de ridicat, ceea ce inseamna ca poluarea creste de la o zi la alta, fara ca noi sa putem face mare lucru. 

Tocmai din acest motiv, statele europene, in special, au luat tot felul de decizii la nivel local care au ca scop principal sa ii faca pe soferi sa renunte la masinile cu motorizare diesel. Chiar daca in tara noastra nu prea au fost luate asemenea masuri, statisticile ne arata ca popularitatea masinilor diesel in Romania este, de asemenea, intr-o continua scadere.

Conform statisticilor, doar 31.1% dintre masinile noi cumparate in Romania in primele trei luni ale anului au avut motoare diesel. In acest context, cota de piata a masinilor pe benzina a ajuns la nu mai putin de 66%. 

Cota de piata a masinilor diesel a scazut considerabil 

Conform unui raport publicat de Asociatia Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA), cota de piata a masinilor diesel in primele trei luni ale anului curent a scazut de la 42.9% pana la 31.1%. Daca ne uitam la cota de piata inregistrata in fiecare luna, vom observa ca luna martie aduce cu sine o scadere si mai abrupta a cotei de piata a masinilor diesel, de pana la 29.5%. In tot acest timp, cota de piata a masinilor cu motorizare pe benzina creste semnificativ, de la 54.8% pana la 65.8%. 

Masinile electrice si hibride reprezinta deja o optiune importanta de luat in seama pentru soferii din tarile vestice, statisticile aratandu-ne ca popularitatea acestora creste accelerat in ultima perioada. Totusi, in tara noastra nu prea se intampla acest lucru, infrastructura din acest punct de vedere fiind inca la un nivel destul de precar.

In aceste conditii, soferii prefera inca sa treaca de la masinile diesel la masini cu motorizare pe benzina. Cota de piata a masinilor electrice si hibride a crescut in primele trei luni ale anului in tara noastra de la 2.2% la 3.1%. 

Programul Rabla incurajeaza soferii sa renunte la masinile poluante 

Autoritatile romane acorda prin intermediul Programului Rabla bonusuri consistente pentru soferii care sunt interesati sa isi achizitioneze masini cu un grad de emisii cat mai mic sau chiar masini electrice sau hibride.

Spre exemplu, romanii pot primi 45.000 de lei de la stat in cazul in care sunt decisi sa cumpere o masina electrica, respectiv 20.000 de lei in cazul unei masini cu sistem de motorizare plug-in hybrid. De asemenea, statul roman acorda o prima de 6.500 de lei pentru masinile care au un grad de emisii mai mic de 129 grame CO2/kilometru.

Citeste si:Sanctiuni de 60.000 de lei de la Garda Nationala de Mediu pentru Petrom