Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!

Peste 2 milioane de masini din totalul parcului auto national de 7.6 milioane sunt mai vechi de 20 de ani, o cifra in crestere fata de anul 2021. Mai mult decat atat, 6.1 milioane de masini inmatriculate in tara noastra au o vechime de peste 15 ani. Cifrele sunt cu adevarat ingrijoratoare pentru Romania, multe dintre aceste masini poluand foarte mult mediul si fiind adevarate pericole in trafic.
Rabla Local este solutia pe care o propun autoritatile pentru intinerirea parcului auto national, insa lucrurile nu sunt deloc atat de simple. Practic, autoritatile sperau ca prin acest program sa scoata de pe soselele tarii noastre multe dintre masinile cu o vechime mai mare de 15 ani contra unei sume de 3.000 de lei, bani pe care soferii ar fi putut sa ii foloseasca in orice scop.
Prima problema este reprezentata de faptul ca multe primarii au decis sa nu se inscrie in acest program. Inscrierea era optionala, in contextul in care jumatate din cei 3.000 de lei platiti care soferii care isi radiau masinile ar fi urmat sa fie achitati de catre primarii. Observand ca autoritatile locale nu au de gand sa se implice prea tare in proiect, ministrul Mediului, Tanczos Barna, a venit cu o noua propunere, marind contributia financiara suportata de Administratia Fondului pentru Mediu. Potrivit noii propuneri, primariile ar urma sa suporte numai 20 sau 25% din bonusul de 3.000 de lei acordat soferilor pentru casarea unei masini vechi.
Ministrul Tanczos Barna sustine ca este nevoie de un Program Rabla in care sa se implice activ si primariile, asa cum se intampla si in celelalte tari europene din vest, acolo unde responsabilitatea pentru imbunatatirea calitatii aerului se afla si la nivel local. Primariile se apara insa, scuzandu-se ca nu au bani pentru astfel de actiuni.
Pe langa majorarea contributiei AFM de la 50% la 75% sau chiar 80%, ministrul UDMR Tanczos Barna a mai declarat ca se cauta o modalitate de decontare mult mai facila pentru primarii, astfel incat sa se evite avansarea tuturor cheltuielilor din partea administratiilor locale. Astfel, primariile nu vor mai avea aceasta problema de cash-flow si vor putea face fata mai usor acestor cheltuieli suplimentare.
Citeste si: Se schimba legea pentru toti soferii din Romania, din 10 septembrie: RCA-ul nu mai e ca inainte
Foto: pixabay.com
Evaluarea Nationala - Limba romana clasa a VIII-a - Exercitii tip Subiectul I B
Teste distractive pentru clasa pregatitoare
Teste rezolvate pentru examenul de titularizare GEOGRAFIE editie noua
Ultimele NOUTATI

Milioane de lei din amenzi rutiere au ramas neincasate. Intr-un oras din Romania, o datorie figureaza din anul 2000

Ghid pentru manageri: Cum sa ramai mereu conectat in calatoriile de afaceri internationale fara facturi exagerate

ANAF poate aplica mai rapid impozitul de 70% pentru banii a caror provenienta nu poate fi justificata

Bagajul de mana, copiii si despagubirile pentru zboruri se schimba. Regulile noi aprobate in UE

Partenerii nostri
Cum se suspenda permisul pentru amenzile neplatite: Guvernul a adoptat Normele de aplicare
Actele de stare civila pot fi rezolvate prin avocat, FARA PROCURA! Noua lege este deja in vigoare
Zile libere pentru deces: cate ti se cuvin legal si cum le ceri angajatorului
Investitia care poate sustine dezvoltarea unei ferme de lapte
6 lucruri esentiale de verificat inainte sa alegi sertare de bani pentru afacerea ta
Cum deschizi un magazin la cheie: ghid complet de la proiect la inaugurare








