de Magda Florea
la 27 Aug. 2019
Edilul general a spus ca va tine cont de toate comentariile si solicitarile facute de cei interesati, in timpul dezbaterii publice a controversatului proiect. Va amintim ca dezbaterea publica se va incheia la 1 octombrie. Iar, daca fi adoptat, proiectul va intra in vigoare din ianuarie 2020.
"In urma publicarii adresei de email oxigen@pmb.ro si prin faptul ca proiectul Oxigen pentru Bucuresti a fost postat pe site-ul primariei s-au primit si la adresa relatiipublice@pmb.ro mesaje, ii asigur pe oameni ca am citit toate aceste mesaje si pro, si contra, ca am retinut toate observatiile facute de bucuresteni sau nonbucuresteni, ca va invit si pe dvs, consilierii generali de la toate grupurile politice, de a va alatura acestui demers de a avea un oras curat, de a lupta cu flagelul poluarii, de a lua in serios aceasta problema a poluarii si sa nu o mai politizam. Proiectul prezentat de mine poate deveni proiectul nostru.
Voi trata cu maxima seriozitate propunerile pe care mi le veti trimite individual, in calitate de consilieri generali sau venite din partea grupurilor politice, asa cum voi trata cu maxima seriozitate toate propunerile si sugestiile venite de la cetateni", a transmis Firea.
Gabriela Firea da si cateva exemple concrete, de situatii care vor aduce modificari la forma initiala a proiectului care prevede introducerea vinietei "Oxigen" pentru masinile inmatriculate in afara Bucurestiului si Ilfovului.
"Cele mai multe observatii sunt legate de imposibilitatea (daca ramane proiectul asa cum a fost prezentat de la 1 ianuarie) de a mai avea un autoturism inmatriculat intr-un alt judet, dar care se deplaseaza in Bucuresti fara a plati vinieta B. Am tinut cont de observatiile care releva faptul ca sunt si situatii de inteles, situatii speciale care ar trebui sa fie regasite sub forma unor exceptii.
De exemplu, cei care, desi au domiciliul in Bucuresti, nu pot inmatricula masina in Capitala, deoarece au preluat un leasing de la o societate care este inregistrata pe raza altui judet. Exista aceasta categorie si care garanteaza ca la finalizarea leasingului, devenind proprietari 100%, isi vor inmatricula autoturismul in Capitala.
Sau sunt cetateni care sunt de buna credinta, inteleg ca nu este corect pentru Capitala sa plateasca taxe si impozite intr-un alt oras folosind totusi drumurile publice din Bucuresti, dar neavand practic carte de identitate de Bucuresti fiind flotant, nu exista posibilitatea fizica sa o inmatriculeze", a spus Firea.
Va amintim ca proiectul Gabrielei Firea prevede ca masinile care nu sunt inmatriculate in Bucuresti sau Ilfov vor putea intra in Capitala doar dupa plata unei viniete. De asemenea, masinile cu grad de poluare inferior Euro 3, vor avea interdictie de a intra in centrul Bucurestiului.
Conform Gabrielei Firea, masinile sub Euro 3, indiferent unde sunt inmatriculate, nu vor avea acces in centrul Capitalei. Zona vizata de interdictie ar putea fi Piata Victoriei, Stefan cel Mare, Sincai, bd. Libertatii, strada Presei, str. Mihai Eminescu, bd. Nerva Traian, Calea Serban Voda, Cale 13 Septembrie, str. Izvor si alte cateva strazi.
Cat costa vinieta si de unde va putea fi achizitionata?
Vinieta va fi disponibila sub denumirea de Oxigen si se va vinde in format electronic,pentru mai multe tipuri de masini, avand fiecare preturi pe luna sau pe zi, dupa cum urmeaza:
-autoturismele inmatriculate in alte orase sau state care trec prin Capitala vor cumpara Oxigen-B, in valoare de 10 lei/zi si de 1900 de lei/an;
-autoturismele poluante non-Euro, Euro 1 sau Euro 2 inmatriculate in alte orase sau tari NU vor putea circula prin centrul Bucurestiului. Exceptie de la aceasta regula sunt cetatenii care au masinile inmatriculate in Ilfov;
-autoturismele din tara, din Bucuresti si din municipiul Ilfov poluante cu norma Euro 3 vor avea acces in centrul Capitalei doar prin achizitionarea unei viniete Oxigen-C, in valoare de 75 lei/luna si 900 lei/an.
Amenda pentru cei care nu respecta prevederile este de la 1500 de lei la 2000 de lei, a aparut o exceptie, in urma careia Firea a fost acuzata de discriminare.
Gabriela Firea a mai anuntat o exceptie controversata. Presedintele CNCD o acuza de discriminare
Desi initial proiectul prevedea ca de la plata vinietei sunt exceptate autovehiculele care apartin serviciilor publice comunitare pentru situatii de urgenta, Gabriela Firea s-a gandit sa scuteasca Patriarhia Romana de plata vinietei Oxigen, motiv pentru care acum e acuzata de discriminare fata de celelalte culte religioase, care nu beneficiaza de aceasta scutire.
Presedintele Consiliului National pentru Combaterea Discriminarii (CNCD), Asztalos Csaba, a declarat, pentru ziare.com, ca masura prin care anumite autovehicule sunt exceptate de la plata vinietei electronice este discriminatorie.
"Este o discriminare. Ar trebui sa puna si la celelalte culte, la varful reprezentarii organizationale, pentru ca au sediul in Bucuresti si se justifica.
Din punctul meu de vedere, probabil ca s-au gandit la Patriarhie, pentru ca este varful reprezentarii cultului ortodox, probabil ca la celelalte culte ar trebui stabilita exceptia la nivel de arhiepiscopii si episcopii, pentru ca la celelalte culte, pe ierarhie organizationala, varfurile sunt arhiepisopiile si episcopiile.
Ar trebui sa se gandeasca si la celelalte culte", a explicat Asztalos Csaba.
Reactii in lant: Masinile de B si IF ar putea fi taxate in drum spre munte
Ca raspuns la taxa instituita de Gabriela Firea, Sorin Popa, primarul orasului Comarnic, vrea sa introduca viniete pentru autoturismele inmatriculate in Bucuresti si Ilfov.
"Pe noi ne polueaza la fel de mult ca si in Bucuresti, pentru ca stau masinile cu orele pe raza orasului Comarnic. Vom face si noi o hotarare de consiliu, ca este usor de facut, prin care sa impunem viniete pentru cei din Bucuresti si Ilfov. Asa aducem si noi niste bani la buget”, a declarat pentru Ziarul Incomod Sorin Popa, primarul orasului Comarnic.
_100663.jpg)
Comentarii