Metroul ar putea sa circule DOAR DIMINEATA, din cauza datoriilor Metrorex
metrorextraficmetroubucuresti
Incepand de luni, metroul din Bucuresti ar putea sa circule doar dimineata, din cauza datoriilor acumulate de compania Metrorex.
Update: Reprezentantii Metrorex dau asigurari ca programul metroului nu va fi schimbat, iar compania isi va achita datoriile catre firma de mentenanta
Metrorex a transmis un comunicat de presa in care precizeaza faptul ca programul metroului nu va fi schimbat incepand de luni. Metrorex va plati o prima transa, de 25 de milioane de lei, din totalul datoriei de 123 de milioane de lei, pana luni, iar diferenta va fi platita esalonat pana la finele anului.
"Referitor la informatiile difuzate in presa legate de intreruperea serviciilor de mentenanta asigurate de Alstom trenurilor de metrou, Metrorex face urmatoarele precizari: Directorul general al Metrorex, Marin Aldea, a avut discutii cu directorul general al Alstom, Gabriel Stanciu si au ajuns la concluzia ca serviciile nu se vor suspenda incepand de luni, asa cum apare in presa, urmand ca impreuna sa identifice solutiii pentru rezolvarea acestei situatii, au anuntat reprezentantii Metrorex, prin intermediul unui comunicat de presa. Totodata, reprezentantii celor 2 institutii au stabilit ca plata primei transe, de 25 milioane lei sa se faca in perioada imediat urmatoare, urmand ca diferenta sa se plateasca esalonat pana la sfarsitul anului. In sensul celor precizate asiguram publicul calator ca serviciile de mentananta nu vor fi intrerupte, iar circulatia trenurilor de metrou nu va fi afectata", au anuntat reprezentantii Metrorex.
Stirea initiala:
O veste cat se poate de proasta pentru bucuresteni vine din cea mai sensibila tema pentru locuitorii Capitalei, respectiv traficul. Trenurile subterane ar putea sa circule doar dimineata, incepand de lunea viitoare, din cauza datoriilor acumulate de Metrorex, la firma care asigura mentenanta metroului.
Firma care se ocupa de intretinerea metroului, Alstom, ameninta ca va sista lucrarile, din cauza ca datoriile Metrorex se ridica deja la 123 de milioane de lei.
Directorul general al Alstom Transport Romania a spus ca Metrorex a trimis firmei de mentenanta o propunere de esalonare a platilor. In cazul in care Metrorex nu isi va respecta termenele de plata, prima transa trebuind sa se achite pana luni, Alstom a spus ca va informa calatorii si mass-media cu privire la suspendarea serviciilor.
Este o procedura contractuala de urmat. In clipa de fata am ajuns la finalul procedurii, in situatia in care trebuie sa trimitem notificare pentru suspendarea serviciilor incepand cu o anumita data.
Nu este iminent nimic pentru ziua de luni si in masura in care vom ajunge din pacate acolo, vom informa din timp atat publicul calator cat si absolut toata media, pentru ca acest lucru sa fie cunoscut.
De la Metrorex am primit o propunere de esalonare a platilor. O transa pana luni, apoi restul datoriei sa fie esalonata pana la sfarsitul anului. Ramane sa vedem daca termenul de plata va fi respectat in cazul primei transe si daca acest lucru se intampla, sigur ca recapatam incredere ca situatia va fi rezolvata. In caz contrar, din pacate va fi necesar sa luam masura suspendarii serviciului. Acest lucru s-ar transpune in practica cu reducerea serviciului public la minim o treime. Fie va circula un tren din trei, fie va fi program doar o treime din timp. Nu ne apartine decizia. Vom primi instructiuni din partea Metrorex asupra a ceea ce trebuie sa facem si cat, pentru ca acest minim legal sa fie asigurat.
Nu e o situatie care sa ne faca placere sau pentru care sa avem o culpa, in conditiile in care nu am incasat contravaloarea serviciilor de mentenanta de un an. Consideram ca am dat dovada de extrem de multa rabdare si am finantat toata activ din credite contractate in acest scop. E o situatie nefericita. Nu as vrea sa se creada ca avem comportament abuziv, pentru ca, dupa parerea mea, e unul extrem de tolerant", a declarat Gabriel Stanciu, directorul general al Alstom Transport Romania.
Un produs media marca Rentrop&Straton 
