de Magda Florea
la 29 Iun. 2018
Conform unui comunicat Metrorex, Studiul de Prefezabilitate aferent Magistralei 4 de metrou Lac Straulesti - Gara Progresul, tronsonul Gara de Nord - Gara Progresul a fost aprobat in Consiliul Tehnico-Economic al Metrorex SA. Investitia se ridica la 1,1 miliarde de Euro, conform primelor estimari.
"Studiul a relevat faptul ca dintr-o gama de optiuni in ceea ce priveste mijloacele de transport in comun - precum metroul, autobuzul, tramvaiul, autobuzul rapid - metroul reprezinta cea mai benefica si fezabila interventie de transport public de-a lungul coridorului care leaga Gara de Nord si Gara Progresul", se precizeaza in comunicat.
Citeste si: Statul a pierdut controlul asupra cheltuielilor publice: Plus 18% in prima jumatate de an
Citeste si: Statul a pierdut controlul asupra cheltuielilor publice: Plus 18% in prima jumatate de an
Conform Metrorex, principalele concluzii ale Studiului de Prefezabilitate sunt:
1. Crearea unui sistem eficient de transport la nivelul orasului;
2. Reducerea impactului activitatilor de transport asupra mediului;
3. Imbunatatirea sigurantei sistemului de transport din Bucuresti;
4. Reducerea traficului de calatori de pe Magistrala 2 de metrou prin cresterea capacitatii de transport public de-a lungul coridorului nord-sud;
5. Imbunatatirea accesibilitatii transportului public in zonele cu densitate mare a populatiei din partea de sud a Bucurestiului.
"Noul tronson de metrou va avea o lungime de circa 11 km si aproximativ 14 statii, plus un depou. Costul investitiei este estimat la 1,1 miliarde de euro (1.120 de milioane de euro). In continuarea Studiului de Prefezabilitate se efectueaza Studiul de Fezabilitate, ce are ca termen de finalizare al doilea semestru din 2019, iar cele doua studii sunt finantate prin Programul de Cooperare Elvetiano-Roman", arata documentul.
Potrivit Metrorex, elaborarea Studiului de Pre-Fezabilitate si Fezabilitate urmareste oportunitatea realizarii Liniei de metrou - Lac Straulesti - Gara de Nord - Gara Progresu. Constructia liniei de metrou va imbunatati transportul public urban din Bucuresti prin descongestionarea traficului de suprafata din zona centrala si de sud a orasului si va realiza legatura direct intre zona de nord-vest si zona de sud a Capitalei.
Citeste si: Punct de pensie 2018: De la 1 iulie se maresc pensiile
Sursa foto: pexeles.com
Citeste si: Punct de pensie 2018: De la 1 iulie se maresc pensiile
Sursa foto: pexeles.com
Comentarii