de Silviu Marian Banila
la 30 Nov. 2013
"Cu tehnologia de astazi, am avea nevoie de prea multe masinarii", cam 60-70 de unitati, a declarat Greg Morris, directorul departamentului de 3D printing de la GE Aviation. Morris s-a alaturat companiei in 2012. GE asteapta aparitia unor imprimante 3D cu o capacitate de 3-4 ori mai mare decat in prezent.
In cadrul unei investitii de 3,5 miliarde dolari in tehnologia aerospatiala, GE precizeaza ca va investi zeci de milioane de dolari in dezvoltarea imprimarii 3D, in urmatorii cinci ani, va tripla personalul de 70 de angajati care alcatuieste staff-ul diviziei 3D si va extinde capacitatile fabricii sale.
Cele 85.000 duze de combustibil sunt corespunzatoare unor comenzi de motoare care vor intra in productie de serie in 2015.
Procedeul imprimarii 3D a fost folosit inca din anii '80 la fabricarea machetelor. Pe masura ce tehnologia a avansat, 3D printing-ul s-a transformat intr-un vis realizabil. In prezent, Boeing foloseste acest procedeu pentru a construi componentele din plastic ale sistemului de aclimatizare din avioanele sale 787 Dreamliner.
GE estimeaza ca tehnologia 3D printing va inregistra vanzari de 6 miliarde dolari in 2017. Vanzarile de imprimante 3D si servicii aferente au crescut cu 29% in 2012, la 2,2 miliarde dolari, informeaza Wohlers. GE, Siemens si Rolls-Royce vor investi masiv in aceasta noua tehnologie.
"Colaboram excelent cu GE, la toate nivelurile", a declarat CEO-ul 3D Systems, Avi Reichental.
Pretul actiunilor 3D Systems s-a dublat in 2013, in timp ce actiunile unui alt jucator important al pietii imprimantelor 3D, Stratasys, au crescut cu 59%.
Extinderea utilizarii imprimantelor 3D ii va oferi GE-ului ocazia de a reprezenta un etalon in cresterea industriei. "In acest moment, nu exista un lant de aprovizionare in zona 3D printing-ului. GE va contribui la dezvoltarea acestuia", a declarat Morris.
Comentarii