de Adrian Popa
la 23 Aug. 2011
In Romania au parut chiar si site-uri pe care se ofera servicii de inmatriculare a masinilor in Bulgaria.
Dinita a lamurit si anumite informatii aparute in presa: amenzile rutiere nu vor fi acordate in functie de venitul persoanei sanctionate si nu s-a pus niciodata problema ca Politia sa aiba competente in confiscarea masinilor in urma unor contraventii.
Seful Politiei Romane, Liviu Popa, a declarat la Realitatea TV ca legislatia rutiera va suferi o serie de schimbari, respectiv amenzile pentru cetateni vor deveni mai usturatoare, insa se va elimina sistemul "inutil" cu puncte, iar permisele nu vor mai putea fi ridicate atat de usor.
Totodata, Popa a spus ca vrea sa introduca legea raspunderii obiective, care prevede ca tot ce inseamna raspundere contraventionala sa cada pe proprietarul masinii cu care s-a comis neregula, indiferent de cine o conduce. De asemenea, procesul verbal prin care se constata amenda este executoriu, neputand fi contestat.
Via: Mediafax
Comentarii
a. Amenzile sa fie mult mai mari;
b. Scoaterea "punctelor";
c. permisele sa nu mai fie ridicate chiar atat de usor.
2. Nu sunt de acord :
a. Raspunderea contraventionala sa fie doar a proprietarului mijlocului de transport, deoarece se favorizeaza infractiunea conducatorului respectiv ex. Soferul respectiv a aflat ca este pe "lista de disponibilizari a Firmei" si ca sa se razbune provoaca accidentul, etc.
b. PV sa fie executoriu, deoarece se favorizeaza ca unii Agenti de Circulatie sa intocmeasca un PV neconform cu realitatea ex. pe motiv ca s-a depasit viteza legala Ag.Circulatie intocmeste PV executoriu, fara ca cel inculpat sa dovedeasca ca mijlocul de masurare a vitezei este defect sau "aranjat" de cei de la Circulatie sa masoare gresit, etc.. Obs. : Ag.Circulatie sunt ... oameni, deci sunt supusi greselii intentionate sau neintentionate. Intrebare : Cum mai poti dovedi ca au gresit acesti Ag.Circulatie, daca Legea este facuta gresita intentionat ?
Sa fiti siguri ca din impozitele pe cele 100.000 de masini inmatriculate in Bulgaria salvam bugetul statului.
Sunteti de toata jena, stimati "domni".
Care-i diferenta intre dreptul de propietate si uzu-fruct ?
Acest tip cred ca da dovada de lipsa de pregatire in domeniul sau de activitate, lucru care-i normal in branse, nu , ca sa ma exprim oarecum elegant vis a vis de institutia pe care o reprezinta .
Autoturismul, daca se poate cumpara, cred ca-i o marfa iar in interiorul UE am auzit ca-i ceva legat de libera circulatie a marfurilor, nu ? Fara sa mai aduc in discutie si libera circulatie a persoanelor....
Pacat ca tratati aceasta tema cu niste diletanti, cu cei care '' prinde-l tu, adu-l la mine si sa vezi ca-i fac dosar'' .
De maine, se poate da o hotarare a consiliului local din Mahmudia ca toti locuitorii satului nu au voie sa circule decat cu autobuzele ce au propietari din satul lor, cu autobuzele ai caror propietari sant din........Babadag, nu au voie decat cel mult 90 de zile pe an .
DOVADA SANT ABONAMENTELE, ATI INTELES ?
Sau, nu va mai lasa la munca in alte localitati..............
Acum sant curios cati cretini avem in parlament !
Nu-s un geniu, dar cunosc o metoda mai buna de a-i face pe oameni sa-si inmatriculeze masinile in tara...posibil sa o stiti si voi .
Tariceanu cu taxa si-a platit politele catre cei ce i-au sponsorizat campania, dar idiotii astia nu realizeaza ca ca 2000 masini X 2000E reprezinta mai putin decat 50000 X 200 E ?
Nu de alta, dar bulgarii stau destul de bine cu logica, BANII NU VIN DIN INMATRICULARI CI DIN IMPOZITE, CARE-S MAI MICI, DIN ASIGURARI CARE LA FEL, SANT MAI MICI DAR SANT MAI MULTE !