de Iulian Budusan
la 01 Nov. 2011
Proiectul de lege care vizeaza noua taxa auto a fost votat luni in Senat. Taxa de mediu a fost modificata cu 57 de voturi "pentru", 51 de voturi "impotriva" si patru "abtineri".
Astfel, taxa auto va fi platita atat de cei care vor sa inscrie in Romania un automobil importat din alta tara, cat si de cei care vor cumpara un automobil second-hand inmatriculat inainte de data mentionata mai sus.
In cazul a doua vehicule identice, cu prima inscriere in aceeasi luna a aceluiasi an si cu acelasi motor, taxa va fi identica, indiferent daca respectivul model a fost sau nu inmatriculat in Romania.
Noul format al taxei de mediu le permite guvernantilor sa scape de criticile venite de la Curtea de Justitie a Uniunii Europene cu pretul criticilor interne ale populatiei. Practic, de astazi nu mai conteaza daca un vehicul second-hand mai este sau nu inmatriculat in Romania, cu exceptia cazului in care acesta a fost fabricat dupa anul 2007.
Calcule bazate pe presupuneri
Ca orice “treaba romaneasca” si actuala lege este “facuta pe genunchi”, pentru ca cei care au lucrat la elaborarea ei au facut calcule bazate pe supozitii.
Laszlo Borbely a declarat ca schimbarea proprietarilor a peste 110.000 de autovehicule inmatriculate inainte de 01.01.2007 ar aduce venituri suplimentare de circa 331 milioane de lei, fiind vorba de automobile cu motoare Euro 3 si Euro 4.
Respectivul calcul a fost facut in baza presupunerii ca proprietarii respectivelor automobile isi vor vinde masinile si ca viitorii proprietari ai acestora vor plati darile aferente la stat.
Taxa de 1.000 de euro pentru un motor diesel de 1,5 litri
Din pacate, taxa de mediu pentru un automobil cu un motor diesel de 1.5 litri, inscris in Romania in 2006, are o valoare de peste 1.000 de euro, ceea ce nu va fi usor de achitat pentru orice cetatean. Data intrarii in vigoare a noii legi nu a fost inca specificata.
_1_100431.jpg)
Comentarii