Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!

Lichidul cu care ne umplem rezervoarele masinilor este o curiozitate geologica, rezultatul unui sir de intamplari norocoase petrecute pe parcursul a milioane de ani.
Prima astfel de intamplare a avut loc in vremuri primordiale, cand sedimentele au inceput sa ingroape materia organica ce se acumula pe fundul marilor si oceanelor mai repede decat putea aceasta sa se descompuna.
Apoi, materia organica respectiva a avut norocul sa ajunga la adancimea potrivita (intre 2 si 4 km), unde caldura si presiunea au fortat-o “sa fiarba la foc mic” si sa se transforme in petrol, petrol care – alta intamplare – a fost ulterior colectat in pungi de gresii poroase sau calcare si tinut captiv de straturile impermeabile de deasupra.
O intreaga aventura, asadar. Si trebuie spus ca fiecare veriga lipsa din acest proces inseamna astazi un zacamant de petrol mai putin. Adica mai putin combustibil pentru masini si avioane, mai putina materie prima pentru majoritatea obiectelor pe care le folosim si mai putine alimente ieftine in supermarket-uri, obtinute cu ajutorul ingrasamintelor si pesticidelor pe baza de hidrocarburi.
O resursa vitala, deci, petrolul acesta. Si in aceste conditii, logic, apare o problema: cat ne mai putem baza pe aceasta resursa? Cat timp ne mai ajung rezervele actuale? Cand vom consuma ultimul strop de petrol? Un studiu din 2015 arata ca mai avem petrol pentru fix 51 de ani, dar adevarul e ca nimeni nu stie cum stau in realitate lucrurile.
Situata de partea optimistilor, organizatia US Geological Survey (USGS) e de parere ca exista cel putin cu 50% mai mult petrol decat cred pesimistii, o mare parte a acestuia in Orientul Mijlociu. Noile tehnologii vor stoarce rezerve suplimentare din zacamintele actuale, prognozeaza USGS, si noi rezerve vaste raman sa fie descoperite.
In orice caz, titeiul nu va disparea brusc: vechile zacaminte nu mor subit, ele se epuizeaza treptat. Insa lumea se va confrunta cu crize mult mai indelungate decat cea din timpul socului petrolier din anii ‘70 si va trebui sa ia decizii radicale. Si nu e vorba neaparat despre indreptarea atentiei spre nisipurile bituminoase din Canada, de exemplu, ci si despre limitarea apetitului general pentru petrol.
Nu e necesar sa fim niste genii ca sa ne dam seama ca, pana la urma, cu fiecare oprire la benzinarie, sfarsitul acestei resurse se apropie. Sau nu neaparat al resursei in sine, ci al accesibilitatii ei. Astfel, daca petrolul va deveni prea costisitor de extras, lumea se va indrepta automat spre surse alternative – lucru pe care deja il face, daca e sa ne luam dupa ritmul accelerat de patrundere pe piata a masinilor electrice.
O resursa neaccesibila (din cauza pretului) devine imediat neinteresanta, ea nici nu mai este practic o resursa. Si, privind din acest unghi situatia, e clar ca petrolul va disparea din economie inainte ca el in sine sa dispara de pe planeta. Sauditul Ahmed Zaki Yamani (1930-2021), oficial OPEC timp de de 25 de ani, a spus foarte frumos acest lucru: „Epoca pietrei nu s-a incheiat pentru ca s-au terminat pietrele. La fel, nici epoca petrolului nu se va incheia pentru ca se va termina petrolul.”
Sursa foto: www.pexels.com
Evaluarea Nationala - Literatura romana clasa a VIII-a - Exercitii rezolvate tip Subiectul I A 6 7 8 si 9
Aventura continua Fise interactive pentru clasa pregatitoare - Comunicare in limba romana
Compuneri perfecte pentru clasele III-IV
Ultimele NOUTATI

ANAF poate trimite controale peste firme pentru rambursarea TVA din cauza asociatilor. Ce reclama consultantii fiscali

Guvernul Niculescu anunta schimbari majore: impozite, pensii, autostrazi, spitale si programul Rabla. Ce prevede planul pentru 2027–2030

Contract de comodat auto: ce este, cand se foloseste si cum se completeaza

Creditele afectate de dosarul ROBOR ar putea fi recalculate in functie de IRCC. Ce prevede proiectul adoptat de Senat

Motorina s-ar putea scumpi din nou in Romania. Avertismentul AIE privind criza petrolului

Partenerii nostri
Cum rezolvi spetele dificile si iti sustii deciziile fiscale cand legea lasa loc de interpretari?
Bon fiscal la plata cu cardul: ce trebuie sa stii ca sa NU risti amenda
Cum alegi marfa potrivita pentru un magazin aflat la inceput
Confort si stil in garderoba de zi cu zi: cum alegi incaltamintea potrivita
Nu amana investitia, finanteaza inteligent echipamentele agricole
Te-ar putea interesa si

Guvernul Niculescu anunta schimbari majore: impozite, pensii, autostrazi, spitale si programul Rabla. Ce prevede planul pentru 2027–2030

Contract de comodat auto: ce este, cand se foloseste si cum se completeaza





