Produs IN Romania nu mai este sinonim cu produs DE Romania

Produs IN Romania nu mai este sinonim cu produs DE Romania De foarte multe ori, oamenii politici vorbesc despre "industria romaneasca" sau "agricultura romaneasca" fara sa aiba proprietatea termenilor. Sau poate ca o au, dar ignora deliberat realitatea pentru ca cifrele pe care le vehiculeaza sa dea cat mai bine in perceptia electoratului. Nu tot ce se gaseste in Romania este al nostru, nici macar tara noastra nu ne mai apartine in totalitate.
In ceea ce priveste agricultura, trebuie spus ca cca jumatate din terenurile cultivabile din Romania sunt controlate de firme, companii sau cetateni straini, care le au fie in proprietate, fie in arenda.

Mai mult chiar, in tara noastra functioneaza societati cu capital integral strain care se ocupa cu achizitia si revanzarea terenurilor romanesti.

Asadar, despre "agricultura romaneasca" se poate vorbi doar despre cea desfasurata pe jumatate din terenul cultivabil al tarii. Pe cealalta jumatate, strainii practica agricultura IN Romania. Ceea ce este cu totul altceva.

La fel si cu industria. Nu avem o industrie cu adevarat romaneasca. Tot ce avem sunt activitati industriale prestate de companii straine (unele mari si foarte mari) IN Romania. Ceea ce este, din nou, altceva.

Principala diferenta dintre o companie industriala romaneasca si una straina, care produce IN Romania, este ca, in activitatea celei de-a doua, Guvernul nu are absolut nicio putere de decizie.

Cand finlandezii de la Nokia au deschis o unitate de productie la Jucu (Cluj) s-a vorbit despre ea ca despre o parte a industriei romanesti.

Nokia a inceput sa produca telefoane mobile la Jucu la inceputul anului 2008 dar, in 2011, finlandezii si-au luat jucariile si au plecat din Romania. E drept, nu au plecat din pricina noastra ci pentru ca s-au incapatanat sa produca telefoane mobile clasice intr-o vreme cand toata lumea le abandonase in favoarea telefoanelor inteligente.

Fapt este, insa, ca finlandezii au plecat si au lasat in urma peste 2.000 de someri. Acestia, intr-adevar, erau romani.

Acum, cand vorbesc despre Automobile Dacia, liderii nostri plaseaza compania tot in contextul asa-zisei "economii  romanesti". E drept ca la Pitesti se construiesc automobile Dacia, dar nu le construim noi, ci francezii. Iar faptul ca Dacia este un brand 100% romanesc nu ne confera noua niciun drept in elaborarea deciziilor de business ale fabricantului francez.

Anul trecut, la 20 de ani de la privatizarea uzinelor Dacia, directorul general al Automobile Dacia si al Groupe Renault Romania spunea ca "industria auto reprezinta una dintre cele mai importante forte economice ale  Romaniei, cu o contributie de 14% in PIB si de 26% in exporturi." Cu observatia ca industria auto la care facea referire oficialul NU este romaneasca.

Acum, Renault a anuntat ca va reduce cu 15.000 numarul locurilor de munca in toate uzinele sale, in cadrul unui plan de reducere a costurilor cu 2 miliarde de euro in urmatorii trei ani.

Grupul, care are cca 17.000 de angajati in Romania, a anuntat ca, in cadrul acestui plan, va suspenda proiectele de crestere a capacitatii de productie si in tara noastra.

Ce va insemna asta pentru "industria romaneasca" ramane de vazut.