Editorial - Foloase si ponoase zburatoare

Editorial - Foloase si ponoase zburatoare managertaxecompanii



In ultimii ani, romanii au prins gustul… zborului. Asta gratie, in mare parte, companiilor aeriene low cost. Cu toate incidentele care au aparut si vor mai aparea, e mai simplu sa vizitezi Italia sau Spania sau sa te duci sa muncesti acolo cu ajutorul avionului. Caci cursele low cost au devenit un fel de… autocar innaripat al saracului si nu numai.

Cert este ca probabil niciodata calatoria cu avionul nu va mai fi atat de accesibila. Iar accesibilitatea este cuvantul cheie la pupitrul de conducere al celei mai mari companii low cost din lume. Ryanair se numeste. An de an, aceasta a obtinut profit si a platit dividende… la inaltime actionarilor. Tot conducerii acestei companii ii apartin si ideile, unele considerate nastrusnice sau chiar proaste de-a dreptul, de a taxa folosirea grupului sanitar, de a introduce “locuri” in avion in picioare, de a avea un singur… pilot care sa poate fi… secondat, inlocuit, in caz de… Doamne fereste!, de oricare membru al echipajului…

Oricum, de laudat ca managerilor nu le sta mintea o clipa in ideea de a reduce tot timpul pretul biletelor de avion, de a le face din ce in ce mai accesibile. Asa se face ca si numarul de pasageri transportati creste, caci si destinatiile sunt din ce in ce mai numeroase. Iar multe dintre acestea… platesc ele insele, prin decizii ale autoritatilor locale, compania aeriana pentru a ateriza langa localitatea lor. Taxa platita este considerata – cum altfel? – decat o investitie caci avioane pline de turisti vor cheltui mult mai mult decat taxa perceputa de compania aeriana.

Ce se intampla la noi? La noi, oficialii vor sa faca din Aeroportul Baneasca unul de… VIP-uri si de business. E cumva normal caci, practic, orasul a ajuns din urma aeroportul si e mult mai usor sa ajungi din oras la aeroport si de la aeroport in oras.

Dar sa se spuna asa, sa nu se dea dupa... mansa! Dar nu... Oficialii nostri recunosc ca mutarea tuturor zborurilor internationale, pentru… “mase”, pe Otopeni, va duce la cresterea preturilor biletelor low cost. Si asta nu este inca nimic caci insasi ministresa ne spune ca ar trebui sa ne mandrim ca vom avea un aeroport VIP… Adica, toti pasagarii vor plati mult mai mult (incluzand si deplasarea la/de la Otopeni) dar ar trebui sa se bucure ca aeroportul din oras este folosit de asa-zise persoane foarte importante... Cu alte cuvinte, cei care de-abia isi taraie bagajele si ponoasele ar trebui sa fie coplesiti de bucurie ca altii deschid sampania cu foloasele.

Alexandra Stanescu