INTERVIU Ciprian Oprea, director general MCA Grup Romania: Nu cred ca fost atins minimul pe piata constructiilor din Romania

INTERVIU Ciprian Oprea, director general MCA Grup Romania: Nu cred ca fost atins minimul pe piata constructiilor din Romania mca grupciprian opreaexporturipiata constructiilor

Directorul general al producatorului de usi de garaj MCA Grup Romania, Ciprian Oprea, se considera un optimist. Totusi, nu considera ca sectorul constructiilor a atins minimul. Si asta desi se vorbeste despre oprirea scaderii in fiecare an.
In piata nu sunt bani, bancile nu dau drumul la creditare, investitiile straine sunt putine, iar statul tot taie bugetele de cheltuieli din 2010 incoace.

Drept urmare, motoarele cresterii in acest sector sunt foarte putine si foarte slabe si s-ar putea sa nu reuseasca nici macar oprirea scaderii in acest an.

Drept urmare, una dintre putinele posibilitati ale producatorilor romani conectati la acest sector o reprezinta exportul. Cei curajosi aleg Africa, cu profituri mai mari dar si cu riscuri pe masura. Cei care vor sa aleaga o cale mai sigura mizeaza pe Europa.

1. Ce planuri de investitii are MCA Grup in acest an? In ce veti investi, ce sume si in cat timp estimati ca veti recupera banii? Care este sursa banilor: fonduri proprii sau credite?

Pentru acest an avem in plan investitii de 2,5 milioane de euro. Deocamdata tot ce va putem spune pe aceasta tema este ca vorbim despre investitii pe plan local, in Romania, pe care estimam ca le vom recupera in aproximativ 10 ani. Banii provin atat din credite, cat si fonduri proprii.

2. Ce strategie de export aveti? Catre ce tari vreti sa exportati, ce fel de produse si ce valoare vor avea exporturile? Care este marja de profit la export versus marja de profit de pe plan intern?

Pe partea de exporturi ne concentram pe state precum Franta, Belgia, Italia, dar si mai aproape de noi, pe zona Bulgariei, intrucat colaboram bine cu vecinii de la Sud de Dunare.

Dupa trei ani de cand facem exporturi, pot spune ca observatie generala, dupa ce am atins zece state, ca lucram inca pe nisipuri miscatoare. Avem nevoie de mai mult timp pentru a ne definitiva pozitionarea si strategia, influentate in mod constant de evolutia pietelor, avand in vedere ca nu vrem sa ne prezentam ca fiind cel mai ieftin furnizor.

Ne dorim sa exportam produse cu valoarea adaugata mare, cu motorizari complexe, accesorizari si solutii personalizate. Credem ca in acest an vom atinge tinta de 3 milioane de euro. Daca ne referim la gross margin (fara a scadea cheltuielile), da, marja de profit este mai mare pentru tarile din Vest, dar, din pacate, necesita servicii suplimentare care fac ca marja de profit sa fie cam aceeasi.

3. Ce strategii eficiente de export ar putea adopta producatorii din Romania? Catre ce tari sau regiuni s-ar putea indrepta si ce fel de produse ar avea cerere?

Cele mai atractive sunt tarile africane din Orientul Mijlociu, cu riscuri aparente, dar si reale. Pe cei foarte curajosi ii sfatuiesc sa se indrepte in aceasta directie.

Evident Europa este mai usor de atins din punct de vedere cultural/organizational, insa dezavantajul este perceptia vesticilor despre romani. Asta pe langa faptul ca ne adresam unor piete mature, unde principalii jucatori „stiu carte”.

4. Estimati o scadere a pietei constructiilor in acest an? Daca da, cat credeti ca va fi scaderea si de ce? Care ar fi principalele probleme ale acestui sector si cand vedeti o revenire?

Piata Romaniei este greu de estimat. Se vorbeste despre atingerea unui minim, dar asa s-a tot anuntat in fiecare an de la inceputul crizei si pana in prezent.

Eu personal nu cred ca s-a atins acest minim. Dar sunt un optimist in esenta, deci sa spunem ca ma astept cel putin la stagnare. Probleme in sectorul constructiilor? Da, sunt cateva si sunt destul de importante si presante. In piata nu sunt bani. Bancile nu dau drumul la creditare (de altfel de inteles).

Investitiile straine sunt putine. Statul strange cureaua. Deci, pana acum, nu vad de unde crestere. Astept a doua partea a anului sa vedem ce va fi. Mai ales ca pentru ramura noastra, avand in vedere ca ajungem la clienti cu usile de garaj sau rulourile abia la sfarsitul constructiilor, semnele de revigorare vor aparea mai tarziu.