Primaria Capitalei investeste intr-un proiect ce va transforma Bucurestiul in Copenhaga

Primul este Piata Victoriei- Bd. Aviatorilor- Bd. Beijing- strada Nicolae Caranfil- Sos. Pipera-Bd. Aerogarii- DN1- Piata Presei Libere- Sos. Kiseleff- Bd. Constantin Prezan.

 

Al doilea traseu este: Piata Victoriei- Bd. Iancu de Hunedoara- Sos. Stefan cel Mare- Sos. Mihai Bravu. A treia ruta este Calea Victoriei- Bd. Regina Elisabeta- Splaiul Independentei- Bd. Natiunile Unite.

 

Ultimul traseu leaga Piata Libertatii de Piata Constitutiei, apoi biciclistii vor merge pe Bd Unirii- Bd. Decebal- Bd. Basarabia pana la Stadionul National. Lucrarile vor demara in luna iunie si se vor termina la anul.

Investitia acestui proiect este estimata la valoarea de 10 milioane de euro.

Citeste si: "Nu ai nevoie de prea multa carte pentru a reusi in viata!"

In Copenhaga sunt mai multe biciclete decat masini

Municipalitatea isi doreste sa incurajeze bucurestenii sa se deplaseze cu bicicletele, evitand astfel traficul aglomerat si facand miscare. Un exemplu in acest sens este Copenhaga, unde, la finalul anului 2016 s-a inregistrat un record: numarul bicicletelor l-a depasit pe cel al masinilor.

In 2016, in circulatia zilnica erau 265.700 de biciclete, fata de 252.600 masini. Acest lucru a fost posibil datorita faptului ca inca din anul 2005, s-a investit 1 miliard de coroane daneze in infrastructura pentru biciclete, care a inclus toate facilitatile pentru biciclisti. Traficul pe biciclete a sporit cu 15%, iar cel cu autoturisme a scazut cu 1% in capitala daneza.

De asemenea capitala daneza numara aproximativ 600.000 de locuitori.

Citeste si: Cat de pregatit este litoralul romanesc pentru minivacanta de 1 Mai


Citeste si: Senatul a decis asupta alaptatului copiilor in public. Cine nu respecta legea, va fi amendat