APIA se intreaba de ce nu se vand mai multe masini noi decat vechi in Romania

APIA se intreaba de ce nu se vand mai multe masini noi decat vechi in Romania apiadaciamasinivanzaribilantconstantin stroebrent valmarrablaprogramtaxaauto

"In urmatoarele sase luni vom analiza care este impactul noii taxe auto dar si a programului Rabla asupra numarului de masini noi, corelat cu masinile second-hand. Nu mi se pare normal ca pe piata romaneasca unde sunt doi producatori autohtoni vanzarile de masini second-hand sa fie de 2,5 ori mai mari decat vanzarile de masini noi, asa cum s-a intamplat in ultimii ani. Vom vedea deci impactul acestor masuri de taxare asupra pietei auto, iar in partea a doua a anului vom colabora cu autoritatile pentru construirea de noi propuneri, daca este cazul" a precizat Brent Valmar (foto), vicepresedinte APIA, in cadrul conferintei de bilant pentru 2010.
Oficialii APIA nu au spus daca au de gand sa mareasca din nou taxa de inmatriculare sau impozitul anual. Deocamdata ideea se afla intr-o faza incipienta si APIA va lua decizii in functie de evolutia pietei auto.

Vicepresedintele APIA Brent Valmar subliniaza ca nu este normal ca numarul de masini noi vandute sa fie mai mic decat cel al vehiculelor uzate. Anul trecut s-au vandut 100.000 de masini noi si peste 200.000 second-hand. "Nevoia de mobilitate ar trebui acoperita tot mai mult cu masini noi" subliniaza Valmar.

Reprezentantul APIA recunoaste totusi ca vanzarile de masini "in tipla" si cele la mana a doua nu se vor egaliza in viitorul apropiat. Situatia precara a economiei romanesti nu permite un asemenea pas.
 
Insusi Constantin Store, vicepresedintele Dacia crede ca anul acesta numarul de autoturisme second-hand inmatriculate in tara va fi de 150.000 de unitati. E posibil ca piata masinilor noi sa inregistreze o crestere de 20%, mai spune Stroe. Oficialul Dacia aduce in discutie "cresterea gradului de civilizatie a clientului roman", care se va orienta spre modele mai mici, cu consum redus si costuri de intretinere scazute.

In 2010 piata autoturismelor noi a suferit o scadere de 19%, situandu-se in jurul a 106.000 unitati livrate. APIA estimeaza pentru 2011 o crestere de 10%, pe baza programului Rabla si a noii taxe auto, care nu mai permite achizitionarea unei masini second-hand foarte vechi.

Anul trecut doua treimi dintre masinile noi vandute s-au livrat prin intermediul Rabla. "Daca nu ar fi existat programul Rabla ne-am fi prezentat repetenti in fata dumneavoastra", recunoaste Constantin Store.