de Mihai Matei
la 28 Nov. 2012
Lodgy este criticata de expertii de la Euro NCAP pentru rezistenta structurala a celulei pasagerilor. Specialistii Euro NCAP avertizeaza, ca in momentul impactului, stalpul montantului parbrizului s-a deformat, iar plafonul masinii s-a indoit in dreptul stalpului montant dintre usile fata si spate.
In plus, la teste tunelul structural dintre scaunele din fata s-a indoit si s-a desprins de podeaua locurilor din spate. Organizatia independenta spune ca protectia picioarelor este scazuta in Lodgy, in timp ce partea superioara a corpului este bine protejata, mai putin coloana vertebrala, in cazul unor accidente din spate.
Protectia copiilor este adecvata, insa Dacia Lodgy nu a obtinut puncte pentru martorul care indica daca airbag-ul pentru pasager este decuplat sau nu, pentru situatiile in care pe locul din dreapta-fata este montat un scaun special pentru copii.
Bara de protectie din fata protejeaza bine pietonii in caz de impact, dar muchia capotei este prea dura si zonele in care capul unui pieton copil sau adult ar putea lovi, ofera o protectie slaba, potrivit sursei citate.
Euro NCAP este un organism european independent, infiintat in anul 1997, care realizeaza teste de impact pentru determinarea gradului de siguranta al masinilor noi.
Comentarii